2010年11月25日，广州出让广铁南站黄沙大道地块公开拍卖，吸引了众多开发商到场角逐，虽然有保利、中海等地产大鳄莅临捧场，但最终被财大气粗的广州铁路集团以86亿元竞得，折合楼面地价17276元/平方米，最终的出让价比起拍价高出了80%。
广州再现本年地王，也算是广州历史上的地王。因为此前的地王广州白云区云祥路“地王”的楼面地价18729元/平方米早已退地。对于政府而言，得到这个结果肯定是满心欢喜。广州市国土房管局新闻发言人在拍卖会后高调表示，本次公开出让的成交价格，显示出市场对广铁南站该地块独有内在价值的认可。
由于这是新政以来全国拍出的新地王，是否意味着开发商在豪赌房价会继续上涨呢，这或许才是楼市调控难以见效的真正隐因。
本次地王是否将来也会沦为半途而废的命运？经纬行研究中心朱欣苑表示，尽管广铁南站楼面地价看起来很贵，到了该地块建成的时间，该区域的房价大概能涨至25000-30000元/平方米，广铁集团联合体以这个价格拿下地块，利润空间仍然很大。
地价楼价历来具有联动效应，由此观之，指望广州楼价短期内大幅下挫显然不切实际。
