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发布时间:2010年08月06日,  已有 4 人推荐


 

           
为啥有些事荒唐到这种程度?(转载)

 

                  
作者:马跃成  凤凰博报 2010-08-06

 

   
一、沈阳警察当医院副院长。

 

   
7月2日,沈阳市卫生局、公安局联合召开会议宣布,沈阳市27家三级医院选聘基层公安机关领导担任副院长,同时,正式给相关人员颁发了聘书。

 

   
此事一经媒体披露,就引发了社会各界的质疑。市公安局3天后再次做出决定,停止了这项工作。

 

   
在武汉警察对上访的厅长夫人暴打之后,事后警方表示,这是误会,那么,没有误会的被打的上访百姓有多少?沈阳意欲动用警力维持医院稳定,究竟沈阳的医院出了什么乱子?难道比上访还不和谐?

 

   
二、北京排挤外来低端人群。

 

   
北京最近发布《首都中长期人才发展规划纲要(2010-2020年)》。《纲要》制定了未来十年人才发展的硬指标,以及十二大重点工程。其中,《纲要》提出的京津冀高层次人才可自由落户等政策,是本市首创之举。这对众多的北漂族来说,无异于一声春雷震天响。

 

   
据报道,本市外来人口已超过1000万人。调研组提出,完善低端产业和劳动密集型产业退出机制,淘汰一批低端产业和劳动密集型产业,对吸附大量流动人口的小企业等,实行强制退出机制,提高各类市场的开业门槛标准。以提升高端人才在人口中的比率,有利于改善本市的人口素质结构。

 

   
但是,这个社会是需要“低端”人口的呀,社会越发达,越需要“低端”人口,比如,过去哪有保姆、护工?但是,现在这已经成为了一个行业。人们的收入多了,要求的服务肯定也是要增加的,社会分工也会越来越细,那怎么可能把“低端”人口排挤出去?

 

   
在这些“高端”人看来,打扫卫生的、当保安的、做饭的、卖菜的等,可能都是“低端”人群,但是,正是这些“低端”人群在做着人类最崇高的事业。缺一个“高端”的人,比如,干部、职员、白领,可能马上就有人顶上来,而缺少一个清洁工,所谓的“高端”人群就可能生活在垃圾场中。

 

   
人口本来也没有低端和高端之分,都是劳动者,是分工的不同。所以,从这个角度上看,所谓的低端人群也是最圣洁的人,是最高端的人群。

 

   
三、矿长先期升顶保住了性命。

 

   
7月31日13时30分,鸡西市恒山区恒鑫源煤矿发生一起透水事故,事故发生时,井下共有26人,除生产矿长和值班井长成功升井外,24人死亡。该井在2010年被列为关闭矿井。

 

   
就在不久前的7月7日,总理温家宝还要求,“煤矿和非煤矿山要有矿领导带班,并与工人同时下井、升井”作为强化安全管理的一项重要举措。

 

   
如今,24位矿工兄弟还被困井下死亡,两位领导却凭借“绿色通道”早早升井,让用心良苦的“领导带班制度”俨然形同虚设。

 

   
!”——这个话听着总是那么让人烧心,真是不敢回忆。这些年矿难不断,死人无数,这是为什么?

 

   
四、20岁的凯莱酒店被拆后,要百年酒店。

 

   
凯莱酒店曾论证多套方案,最终选择了最优方案,决定拆除重建。新规划的五星级酒店预计两年后建成,将用高科技建筑材料,打造百年老店。拆掉一个好端端的大楼竟然成了最优方案?

 

   
20年都没有能够度过去,还要当百年酒店,这不是逗闷子吗?话又说回来,
百年老店是说出来的吗?是自己要做就能做的了的吗?全聚德当年提出过要建百年老店的口号了吗?

 

   
哪有一个建了拆、拆了建的酒店成为百年老店?连自己的祖产都不当回事的败家子作风,怎么可能建起百年老店?

 

   
如果真要做,那么就别拆房子了,这样不是还能提前20年呢吗?

 

   
此前,曾有凯莱酒店老员工表示,酒店经济效益不错,且在北京奥运会前,凯莱还曾斥资700多万进行装修、升级,拆除可惜。

 

   
五、高铁上座率达180%。

 

   
面对网上对高铁的一片质疑声,有的还晒出了一人车厢的照片。铁道部坐不住了,运输局综合部主任李军站出来公开辟谣。他说,现在一共开通运营11条高铁,普遍的上座率都比较高,其中有些线路上座率在160%—180%之间。

 

   
一直以来媒体报道,由于高速铁路的票价更高,上座率不高。但李军说,中国高速铁路运营以来,始终保持客流非常旺盛的状态。

 

   
如果,不能否认有出现一人车厢的情况,那么,超员的列车上座率就应该百分之二百的水平上。也就是说,列车上的座位上都是两人一座。这是高铁允许的吗?上座率达到200%,肯定是要人满为患呀!

 

   
可能铁道上的上座率不是这么算的,最可能是把该趟列车的在所有车站的售票加起来,和列车的座位数想除。也就是说,如果一个座位如果被卖了十次,那么这个座位的上座率就是1000%。

 

   
这样按照一趟列车的中间站来说,站越多,卖出的票的机会就更大。即使是上座率达到1000%,但是,如果有20个车站,那么也还是有一半的座位是空着运行的。而这么看来,180%的上座率也不算高呀?而车厢的空置情况还是很严重的呀!

 

   
铁道部究竟要表达一个什么意思?是说,高铁的效益很好吗?还是坐高铁的人太多了?是要应该提价呢?还是应该降价?

 

   
为啥许多事情荒唐到这种程度呢?归根结底:天朝,妄权,不折腾会手痒。

请看原文:
为啥有些事荒唐到这种程度?