中国首都北京的交通堵塞已经达到了临界点。过去几周内,人们的抱怨声高涨。据中国官方媒体报道,上周末拥堵达到顶点,堵塞路段达140条,致使平均通勤时间比平日延长了一小时。照片摄于上周日,车辆在北京的公路上缓慢行驶。

Imaginechina/Zuma Press

中国首都北京的交通堵塞已经达到了临界点。过去几周内,人们的抱怨声高涨。据中国官方媒体报道,上周末拥堵达到顶点,堵塞路段达140条,致使平均通勤时间比平日延长了一小时。照片摄于上周日,车辆在北京的公路上缓慢行驶。

京城拥堵何时了?

根据官方媒体报道,截止9月12日,北京登记在册的共有610万名司机和450万辆机动车。

STR/AFP/Getty Images

根据官方媒体报道,截止9月12日,北京登记在册的共有610万名司机和450万辆机动车。
照片摄于周六晚间,北京主城区的一条公路上挤满了大大小小的车辆。

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照片摄于周六晚间,北京主城区的一条公路上挤满了大大小小的车辆。
就在上个月,中国遭遇了另外一个交通瓶颈,为北京及附近沿海港口运煤的卡车在京北一条主要高速路上拥堵达10天时间,政府采取应急措施疏通后,在距北京更远的路段上再次出现拥堵。左图摄于2010年8月23日,河北万全县境内的高速公路上,大货车排着长队艰难前行。 就在上个月,中国遭遇了另外一个交通瓶颈,为北京及附近沿海港口运煤的卡车在京北一条主要高速路上拥堵达10天时间,政府采取应急措施疏通后,在距北京更远的路段上再次出现拥堵。左图摄于2010年8月23日,河北万全县境内的高速公路上,大货车排着长队艰难前行。
2008年夏季奥运会期间,北京采取了单双号限行的措施来缓解交通。

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2008年夏季奥运会期间,北京采取了单双号限行的措施来缓解交通。
奥运会后,北京也一直在采取各种措施缓解交通拥堵,例如每周少开一天车的限行政策。图为2009年12月16日,北京主干道上拥堵严重。

David Gray/Reuters

奥运会后,北京也一直在采取各种措施缓解交通拥堵,例如每周少开一天车的限行政策。图为2009年12月16日,北京主干道上拥堵严重。
交通拥堵已困扰北京多年。图为2005年8月,一名农民赶着他的驴车走在北京的公路上。至今在北京主城区还可以看到这样的马拉车和驴拉车。交通拥堵时,它们比汽车更加便捷。

AP Photo

交通拥堵已困扰北京多年。图为2005年8月,一名农民赶着他的驴车走在北京的公路上。至今在北京主城区还可以看到这样的马拉车和驴拉车。交通拥堵时,它们比汽车更加便捷。
图为2005年9月,三轮车夫在北京的一条路边候客。尽管北京明文规定在某些中心地段不准三轮车载客经营,但部分由于道路时常拥堵,出租车无法像三轮车一样“突围”,三轮、摩的在北京仍有市场。

Greg Baker/AP Photo

图为2005年9月,三轮车夫在北京的一条路边候客。尽管北京明文规定在某些中心地段不准三轮车载客经营,但部分由于道路时常拥堵,出租车无法像三轮车一样“突围”,三轮、摩的在北京仍有市场。
左图摄于1996年2月,那时的北京公路就已车满为患。

Greg Baker/AP Photo

左图摄于1996年2月,那时的北京公路就已车满为患。

京城拥堵何时了?

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[图片报导] 图片:北京道路年年堵