中国渔船船长被日方非法扣留之后，国内爱国主义情绪被迅速点燃，随着事件久拖不决，抗日呼声一浪高过一浪。
在现代国家中，民族共同体意识是公民意识的一个 有机组成部分，爱国之情是一种积极公民所应具有的自觉情感，因此，通过合理方式，表达自己的爱国精神是值得尊重的。
但是，正如近些年来所不止一次地看到 的，爱国情绪在持续发酵的过程中，在非理性激情的支配下总有变成闹剧和悲剧的危险。
抵制日货就是其一，尽管大家都明了中日经济互利性已经很紧密，日本是中 国最大的资本输入国，技术转让国，脆弱的不仅是日本，还有中国，但还有人要喋喋不休地重复那些简单的从经济上反制日本的公式：一天不买日本货……，一个月 不买日本货……，一年不买日本货……。
很显然，说这话的人对中国政治制度的稳定性有着超乎寻常的自信。
事实上，当前的中国不但处于社会矛盾多发的转型期， 而且权威政府本身就缺乏法理意义的合法性基础，因此抵御经济衰退而保持稳定的能力很令人担忧，民族主义固然可以激起一时的同仇敌忾，但毕竟不能填饱农民工 的肚子；而建立在宪政、法治和民主制度基础之上的日本，虽则经济陷入衰退长达十余年，却依旧岿然不动–政治合法性给社会稳定提供了坚实的基础。
总而言 之，玩杀敌1000，自损800式的赌博，最先垮掉不是日本，而是我们这个老大帝国。
还有一种，就属于流氓爱国主义了：砸别人的车子，爱自己的国。
据说，已经有人在网上号召，并且付诸行动。
许多日本车的车主人心惶惶。
这种爱国方 式，并不稀奇，1999年，南联盟大使馆被炸事件发生后，我在南京的新街口，亲眼目睹了那一幕：一个老兄，上身赤裸，抡起一个很大的铁锤子，猛砸摆在肯德 基门口的空调外机，大有“金猴奋起千钧棒，玉宇澄清万里埃”的英雄气概，在黑暗中，居然砸得火花四射，周围满是叫好的游行群众。
我想，人类在潜意识中都有 毁坏欲的，毁坏会让人亢奋，更是能制造一场集体狂欢，尤其是男性，那种毁坏物品的快感往往与雄性荷尔蒙的分泌有着紧密的联系。
在锤声轰鸣中，这种原始的本应受到道德谴责的破坏欲却在披着爱国主义高尚外衣的管道中得到了彻底而痛快淋漓的释放和宣泄。
其实，上至英菲尼迪，下到长安雨燕，买到家中都是公民的合法 私有财产，毁坏别人的私产，完成自己爱国主义情绪的消费，自己毫发未损，却堂而皇之地站在道德的制高点上，摇身一变成了爱国青年，这不是一种流氓爱国主义 的表达能是什么？除了这种令人作呕的行径，这类爱国匪还有一套狗屁不通的辩解逻辑，买日本车就是不爱国，既然不爱国那么砸车就是理所应当的。
我倒是想问 问，为什么以前不砸车，而现在砸车呢？答案只有一个，船长被扣！这的确是强人所难了。
买车在先，船长被扣在后，谁在买车时能预料到会发生如此中日冲突？再 后退几年，谁在买雷诺车的时候能料想到作为传统资本主义友邦的法国会在火炬事件上与中国产生如此严重的纠葛？从古巴到阿尔巴尼亚，从苏联到越南，多少同志 加兄弟变成了凶恶阴险的仇敌，多少鲜血凝成的友谊化作了令人苦笑的反讽，世事无常，在对外关系中，中国与几乎所有的国家都存在发生冲突的潜在危险。
冲突爆 发时，锤声骤起，无怪乎提倡用国货，因为只有国货在政治上最为安全。
今天，我们处在全球化的进程中，这种进程给我们展示了这样一个悖论：一方面，经济一体化的程度逐步加深，另一方面民族意识，文化意识的觉醒和强 化。
在这种情况下，爱国主义没有消失，只是要面临新的改变：在经济一体化，相互依存程度加深的背景下，激进的抵制商品不但无效而且会伤及自身，激进的毁坏 商品不但野蛮而且更是破坏私产；在民族意识重新得到确认和强化的趋势下，爱国主义更应该表现为一个民族的自立、自强、自尊，以每个公民的文明、修养、成 熟，以国家的物质丰盈、稳定和谐、制度优越而昭示天下。
中国人走出国门，足迹所至，恶评如潮，因此，真正的爱国是在走出国门旅游时能够尊重所在国的风俗礼 仪，表现出良好的修养和行为习惯，既不猥琐，也不骄横；翻阅南京沦陷史，偶然看到日本兵监督中国人排队领物，看到加塞的，立马拉出去枪毙，打死了不少人， 才实现了秩序，每次看到这儿，不禁为生命的逝去而惋惜，但总有一种被人视为劣等民族的羞愧。
今天，通过子弹维持秩序已不再，但国人的排队加塞，开车加塞依 旧，因此，真正的爱国是处处体现出规则意识，守法维序；此外，真正的爱国是虚心学习日本等国家的公民环保意识，不乱丢垃圾，登紫金山时不走野道，少喝瓶装 矿泉水，对大自然保持敬畏；真正的爱国主义是在工作和事业中尽职尽责，是公务员的廉洁奉公，是法官的依法判案，是教师的为人师表，是商人的诚实守信，是企 业家的社会责任，是所有人的善待自己的同胞，是尊重我们这个社会中所有的弱势者，是对所有的社会丑恶的不容忍不妥协；真正的爱国是用我们的真诚、牺牲和点 滴努力坚持不懈地改造这个国家，引导转型期制度结构优化和改良的轨道，最终使得这个制度能够最大限度地保障和实现平等、和谐、丰裕、人的基本权利和尊严。
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