京滬高鐵月底開通,不僅將與京滬間航空公司競爭,滬寧高鐵也將受到衝擊。大陸鐵路部門前天公布京滬高鐵詳細的票價和開行方案。從上海到南京,從時間和票價比較,滬寧高鐵都輸給京滬高鐵。為此滬寧高鐵下月起票價將打9.5折促銷。

根據京滬高鐵開行方案,鐵路部門在京滬間安排了59對時速300公里的G字頭車和14對D字頭動車。其中,G字頭動車安排一站直達2對、省際直達6對,其他為交錯停站,每種模式都經過南京南站。

一站直達的G2次列車,從虹橋到南京南站,用時67分;省際直達的G14次列車,從虹橋到南京南站用時也是67分;而交錯停站的G108次列車,滬寧間耗時79分。

相比而言,滬寧高鐵上最快的列車,從上海站始發的G7006次,到達南京站需要75分,比京滬高鐵最快的車慢8分鐘。如果選擇從虹橋站始發的G7122次,整個旅程更是需要119分,比京滬線最快的車慢了52分鐘。

在價格上,根據京滬高鐵公司公布的票價,京滬高鐵300公里時速車輛,上海虹橋至南京南站的二等座票價為135元(人民幣,以下同),而滬寧高鐵G7138和G7008次列車的二等座票價都為146元,貴11元。就是比較一等座票價,滬寧高鐵的也要貴出3元。

相對於京滬高鐵,滬寧高鐵優勢在於到南京後車輛將停靠在市區玄武湖邊的南京站。而京滬高鐵將停靠較遠的江寧區南京南站。南京站與南京南站之間的差別如同上海火車站與虹橋交通樞紐。

為避免滬寧高鐵出現冷清情況,鐵道部官網日前宣布,滬寧城際高鐵的運營時速將調整為300公里和250公里兩種等級混跑模式,票價下調幅度在5%左右。目前滬寧高鐵上海—南京二等座票價為146元,調價後將為139元。

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