（中央社台北29日電）京滬高鐵每輛列車近人民幣4億元(約新台幣18億元)！中國大陸唐車公司今天透露，京滬高鐵CRH380系列動車試驗階段，創下時速487.3公里的「世界鐵路運營試驗高速」，每輛售價近4億元。
香港中通社報導，中國北車唐山軌道客車有限責任公司（簡稱唐車公司）負責提供京滬高鐵近5成列車組。
唐山軌道客車公司總經理侯志剛表示，CRH380系列動車的京滬高鐵在試運階段，創下時速487.3公里紀錄。他說，試車時最高速度，不等於實際行車速度，因為客戶會自己決定。
京滬高鐵能跑很快，但票價不便宜，列車造價也很驚人。
中通社報導指出，京滬高鐵每輛列車近人民幣4億元，而這系列的動車組還銷往東南亞、中亞、西亞，目前還與港鐵公司（MTR）洽談中，可望成為高鐵香港段的列車供應商。
唐車公司很有自信的認為，動車研發技術大陸領先亞洲；侯志剛說，京滬高鐵的安全有保障，因為列車上每一個細小零件，都標有人名或長串數字，代表著負責生產的工人名字或工號，但也坦言，研發最難突破的瓶頸是覆蓋全車的無線網路（WiFi）。
侯志剛表示，京滬高鐵在時速達350公里時、列車交會將產生強大壓力，但CRH3型車尚未發現對乘客造成耳膜不適應情況。
京滬高鐵每車設6個逃生窗、每2車設1個逃生梯；火災發生後，仍能維持時速80公里運行10分鐘；雨雪狀態採取限速措施，可以安全運行。1000629
本文由自动聚合程序取自网络，内容和观点不代表数字时代立场
