聯合新聞網 | 力拚京滬高鐵 機票低價促銷

「勞動報」報導，在京滬高鐵通車後，為了留住旅客，航空公司只有使用低價策略，使目前旺季的票價與淡季看齊。

京滬高鐵投入運營近一周，6趟直達車較受歡迎，尤其是二等座的出票率基本在8成以上。與之相比，從7月1日至3日的航空京滬快線，客座率從90%以上略微下跌至85%左右。「這樣的下降不能說明問題，降幅也在可控範圍內。」一位航空公司業界人士如是說。不過，即便如此，航空公司仍然在京滬航線上推出大量低價票，在暑期這一旺季與其他航線形成鮮明對比。

「99系列的超低價票比率正在不斷上升，從15%上升至20-30%。」春秋航空宣傳部部長張磊表示，上海至天津航線受到京滬高鐵的衝擊不小，目前高價票已經賣不動了，而去年同期該航線平均票價在6折以上。

「一條航線保本的話，機票不能低於3.8折。」張磊坦言，不會無止盡地採取低價策略，如果衝擊依舊持續，會削減航班的密度。此外，各大航空公司的「頂頭上司」民航管理也要求，各公司在首都機場、上海虹橋機場各備份一架飛機，並備份相應套數機組，重點保障京滬線航班運營。