7·23溫州動車追撞慘劇真相還在路上，北京國務院已組成7·23事故調查組，正在溫州全面調查，此事正在中國掀起一場政治風暴。北京國務院26日突然召回正在溫州指揮調查、善後的鐵道部官員回京，直接向國家領導人匯報事件。
目前事故調查完全由國務院7·23事故調查組主導，鐵道部要配合調查，事故最終調查結果將由國務院對外公布。國務院事故調查組成立後，最高人民檢察院瀆職侵權檢察廳兩名人員已趕赴溫州參與調查。依規定，國務院事故調查組須在60日內提出具事故調查報告。
據鐵道部有關人士介紹，事故調查組集中各方面專家和相關部門人員，統一負責事故分析及善後工作，鐵道部也派出一名副部長參加配合，不影響事故調查分析的情況。
來自溫州消息指，鐵道部部長盛光祖等人緊急撤離溫州回北京，導致原定當天要舉行的現場會議取消。
有分析指中央在慘劇調查及善後緊要關頭急急召回鐵道部人員，事態極不尋常。
中國網26日報導，國家安全生產監督管理總局原定於26日在溫州就事故召開現場分析會，但由於在溫州坐鎮的鐵道部主要官員臨時返回北京向國務院作事故情況報告，該現場分析會被延期至27日下午舉行，具體時間地點未定。
但鐵道部26日發出的相關解釋，並未否認鐵道部官員被召回京的傳聞。分析認為，鐵道部弊端叢生，儘管前部長劉志軍被拉下台，但獨立王國仍盤根錯節，北京這次可能趁勢大換血，撤換大批官員。
21世紀經濟報導27日報導，「趕緊讓鐵道部的人從調查組裡出去」，中國政法大學法學教授洪道德認為，為事故處理公正起見，不僅是調查，此次事故的偵查、起訴、審判各個環節都不應讓鐵道部以及鐵道公檢法部門介入，絕不能自己查自己。調查聽證事宜內容要包括對溫州動車事故本身及動車與高鐵之發展速度及技術可靠程度，「一句話，我們要全部的真相，而不是被裁剪過的真相。」
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