聯合新聞網 | 京滬高鐵減班 民航增班搶客

京滬高鐵近日宣布減班，民航順勢漲價、加班，最低價比上月提高了約50元（人民幣，以下同）；不過，大陸著名的廉價航空公司–春秋航空也將於下月加入京滬線戰局，並將推出人民幣199-299元低價票招徠旅客。

隨著京滬高鐵調整運行方案，每日開行列車由原先的88對縮減為66對, 京滬兩地之間減少了3.3萬個客座，運能從調整前的每天17.5萬個減少到14.2萬個，日運能下降19%。

中國鐵路客戶服務中心票務人員表示，京滬高鐵減班後，這兩天平均載客率已提升。原先只有極少數直達車可以滿座，如今一些時段較好的交錯停站列車車票也變得搶手，不少旅客都是提前三、四天前購票。票務人員提醒，目前京滬高鐵已很難隨到隨買隨走，旅客如果需要挑選時段和車次，最好提前一天購買車票。

京滬高鐵縮減車次，民航順勢加班漲價。據藝旅諮詢統計，從高鐵「流出」的3.3萬個客座中，民航將分擔其中的15%，約5000個。京滬快線的運能將從1.8萬個增加至2.3萬個，增幅為27%，各大航空公司預計將通過增班和更換大型飛機，增加運力。

攜程旅遊網顯示，本月中下旬開始，京滬航線機票價格已回升。8月底至9月，京滬快線最低價為450元，比原先的最低價上調了50元。工作人員表示，目前只有東航與上航有部分5折（570元）以下的特價票，且大多需要提前2周預訂。國航等公司，最低票價均在7折（790元）以上，一些時刻較好的航班，甚至標出了1130元的全價。

大陸廉價航空公司–春秋航空日前宣布，最近得到大陸國家民航總局批准，已獲得京滬航線經營權，將推出199元或者299元的低價票，這類票將占10%以上。