卡扎菲车队进入尼日尔

携带现金,黄金和卡扎菲紧密随员的车队进入尼日尔

英国《每日电讯报》说,为利比亚前领导人卡扎菲寻找避难地,秘密外交行动正在展开。

报道说,一列车队据说携带着现金,黄金和卡扎菲的紧密随员,越过利比亚边界,进入尼日尔,开始为他寻找临时避难地。

该报说,相关会谈已经开始举行,让这位前独裁者能够避开与利比亚反对力量的最后对峙,避免利比亚发生进一步的流血事件。

但是《每日电讯报》说,据认为,会谈并没有解决最终的一个关键问题,那就是卡扎菲最终的落脚点地。

中国胁迫西方公司转让技术

《国际先驱论坛报》说,美国通用汽车公司最新研制的全球首款增程型电动车雪佛兰Volt沃蓝达是由美国纳税人资助的数十年高科技研究的成果。

通用汽车准备今年底在中国出售雪佛兰Volt沃蓝达,但是中国政府却向通用汽车施压,要其转让该款车的相关技术。

全球首款增程型电动车雪佛兰Volt沃蓝达

中国要通用汽车转让雪佛兰Volt沃蓝达相关技术

报道说,中国政府拒绝准许雪佛兰Volt沃蓝达获得补贴,除非通用汽车同意将其中三项关键技术中的一项转让给中国合作伙伴。

增程型电动车研制和造价都很昂贵,因此要在中国市场上与普通车竞争,获得补贴是至关重要的。

《国际先驱论坛报》说,中国与通用汽车的争执是北京希望利用中国巨大市场这个杠杆来胁迫西方公司在高科技转让方面做出让步。

该报说,北京的这个策略已经帮助中国在许多领域取得进展,比如风力发电,高速铁路,净化水技术。

与通用汽车的争执有可能导致与西方再次发生贸易战,并有可能影响到美国能源部长朱棣文本月对中国的访问。

中国正失去世界工厂地位

英国《金融时报》说,中国以世界工厂著称,但是香港一家内衣生产商则发现泰国更有吸引力。越来越多的公司把工厂转移到工资更低廉的国家。

由于中国工人要求提高工资,黛丽斯国际有限公司(Top Form International)不得不面对一个新现实:工资每年要增加20%。

今年4月,深圳将最低工资从1100元增加到1320元。黛丽斯国际有限公司则加快速度,将工人人数从1000减少到400。

但是《金融时报》说,黛丽斯在中国面对的更大挑战是中国人口构成出现的变化。

每年加入工厂的年轻工人人数不断下降。中国的一胎化政策以及重男轻女的思想导致在工厂工作的女性人数越来越少。

华南地区的外商说,他们工厂中的男女工人比例是60比40,而过去女性工人则占多数。

《金融时报》说,瑞银集团经济师安德森上周公布了一份报告,详细分析从美国和欧盟今年上半年进口数据中收集的有关中国的相关数字。

他发现,中国轻工业产品所占的份额正在下降,从50%减少到48%。

本文由自动聚合程序取自网络,内容和观点不代表数字时代立场

定期获得翻墙信息?请电邮订阅数字时代