福建厦门的出租车周四发起罢工,司机要求降低租金和提高起步收费,同时抗议政府扩充车辆参与营运,当局调派大批武警戒备,事件持续到当天深夜。

福建厦门发生了大规模的出租车司机罢工事件,从星期四早上开始,陆续有司机走上厦门街头,集中在闹市区路段,对参与营运的车量进行打砸,事件导致厦门市多条路口瘫痪。

据网友统计,被砸损的车辆多达六十辆,网络图片中也可以看到,有车辆因打砸而起火,没有参与罢工的司机更遭强抢车钥匙,部分出租车被停在路中造成大堵车。

厦门的私家车辆也因罢工司机砸车受到牵连。

有民众在网络上说:罢工司机失去理智,见车就砸。

本台记者周四晚上致电厦门海峡股份出租车有限公司查询。

记者:“今天是不是厦门出租车司机罢工?”

接听人员:“对啊。”

记者:“什么原因?”

接听人员:“原因我现在也不是很清楚,反正就是有这种现象,这边晚上就比较乱。”

记者:“那影响到的乘客很多吧。”

接听人员:“肯定很多,因为没有出车,乘客都坐不到车。”

据了解,当局出动了民警、武警、特警到路面维持秩序,警方试图驱散聚集在路口的人群,和参与罢工的司机几度对峙。

周五凌晨厦门警方在官方微博中称“事发后,市委、市政府高度重视,市相关部门迅速行动。目前,市有关部门正在就部分出租车司机反映的问题进行协调处理。

据悉,厦门出租车司机不满市政府准备新增1000辆出租车,并且还加税,导致收入减少,此外出租车的承包价格过高,每月除去承包费用后收入不到一千元,许多司机怨声载道,在多次与承租公司协商得不到解决引发此次大规模罢工。

早前,厦门有司机张贴出一份公告“出租车驾驶员呼声”称:希望出租车驾驶员同行齐心协力,在10月6日到30日,不参与营运,此目的只为向政府讨口饭吃,要求政府给出计程、计时合理运价。

公告最后表示,谁出车,谁后果自负,望同行理解。

参与此次罢工活动的司机来自厦门的多家出租车公司,包括联亿、盈华、海峡、坤驰在内2500名左右的司机,共約6000辆车受影响。

记者周五致电坤驰公司。

记者:“你们公司出租车有受影响吗?“

接听人员:“多少都有受影响,但是今天恢复正常了。”

记者:“他们是不是因为出租车承包价过高所以才罢工的?”

接听人员:“这个问题很多,也很复杂。”

记者:“最主要还是因为钱的原因吗?”

接听人员:“差不多吧。”

记者:“他们不是说从6号到30号都要罢工吗?”

接听人员:“没有啦,那他们网上传的,今天都结束了。”

记者:“昨天听说连警方都出动了?”

接听人员:“对,现场都有警察和武警都出动了,但影响不是很大。”

此次的罢工活动也造成了市民的不便,在早晚两次高峰时段,公交系统比平常更显拥挤。

有民众在网络上说:因受到罢运影响,直到凌晨五点才拼车回到家中。

厦门一位居民胡先生告诉本台记者:“官方在出租车营运方面费用设置非常高,一直都在涨,也有私家车,也就是没有运营资格的黑车去拉客抢出租车的生意,所以出租车司机累死累活的工作都没办法赚到钱。”

记者:“在网上看到泉州等地的司机也要参与罢运?”

胡先生:“可能会有吧,这样的事情它会感染到其他城市,目前来看还没有听到具体的消息。”

近年来随着中国大陆物价、油价的上涨,运营成本变高,各地出租车司机未得到合理的补贴,发生多起罢工事件,上个月杭州市出租车罢工持续了三天,参与的司机达到一千多名。

此外重庆、长春、广州、福州、石家庄、温州等地近年来也都发生了类似的罢工事件,运价低、管理费用过高、油价过高都成为罢工的主要原因。

以上是自由亚洲电台驻香港特约记者心语的采访报道。

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