高王凌 | 北京车主的反行为

2011年12月31日 10:15:06

      网上有文章(http://cn.epochtimes.com/gb/11/5/4/n3247228.htm)批评现下的“治堵”方案(这也是一个新词),说:
       停车费涨价也刺激了车主想出一些逃避涨价的怪招,包括有车主自制罚单贴在自己车上,企图逃避处罚;或把别人罚单摘下贴在自己车窗上蒙骗警察;白天、晚上和别人共用一个车位;甚至自己在路边画上停车线,安装地锁等的怪象层出不穷。而违章停车现象的大幅增加,加剧了“提价区”周边的拥堵。
       “正规车位少还要花钱,但停在路边反而没事。”家住北五环附近的小刘每天下班第一件事,就是回家“抢”路边的“车位”,“到晚上8点以后,马路牙子全满了,就开到人行道上。一分钱不花。”一些小区连消防通道都被乱停的车塞死,市区还有一些较窄的街巷停满了车,有人干脆把车停在环路边上……
       一项调查显示,价格调整后,18%的受访者选择在低收费区域停车,37%的受访者选择在小区周边等不收费区域停车。这就意味着超过半数的受访者不愿接受调整后的价格。这些车主一旦上路,会因找车位而增加占道时间,进而制造新的拥堵。
       “老旧小区本来停车位就少,我们也是逼不得已才停在路边。”车主高先生一个月内收到了2张罚单。“我们停车难,一些车主因为停车贵又跑来抢我们有限的车位,这不是雪上加霜吗?”
       让我看来,这也许就是车主的“反行为”了。
       只是他们不知道这个词汇。文章作者自然也不晓得,可以运用“反行为”来归纳他的观察结果。
 

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2011年12月31日, 12:26 上午
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