法广 | 中国: 广深高铁通车部分路段明显左右晃动

根据《广州日报》报道指出：「同行的市民都发现，列车开始有明显的晃动，一位乘务人员告诉记者，比在武广线跑时感觉晃动得更厉害，有记者试图将5号电池倒立起来，但不成功，记者还发现，列车先向右倾斜，之后又向左倾斜，一位工作人员告诉记者，这与轨道线路有关，不过不会影响到安全。」

这次试运行从深圳北出发，抵达广州南站全程约40分钟。这班编号G6224次广深港高铁晚上11时在深圳北站驶出，列车车身为乳白色，与武广高铁列车一样为CRH3型动车。列车行驶得比较平缓，过了6分钟，就到达了光明城站，由于是试运行列车，因此没有在这里停靠，而是逐步加速前进，时速一度达到299公里，此后记者观察，速度一直没有超过这个记录。

根据报道，11时16分，列车停靠在了虎门站，4分钟后再次出发，不久便来到了全程最长的跨江隧道狮子洋隧道，时速一路降低，4分钟后，列车从隧道中钻出，11时27分，动车进入广州，停靠在了庆盛站，2分钟后再次启动。

报道指出，路程在此开始出现明显的晃动，先是向右倾，然后又向左倾，车上服务员指是与轨道线路有关，不影响行车安全。
在体验中，不少市民发现，广深港高铁上所跑的动车与武广高铁一模一样，车型、配置几乎一样，甚至连车厢上的武广高铁时刻表都没有来得及换走，有乘务人员告诉记者，他们很多人都有在武广高铁上服务的经历。

列车上所有的座位都可自助调转方向，避免了乘客因与列车行进方向「反着坐」而产生不适感。列车对于残疾人卫生间的设置十分人性化，残疾人卫生间设在一等车厢，面积是普通卫生间的2倍多。在最靠近卫生间的两个坐椅上配有安全带，留有足够空间放置并固定轮椅。