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（中央社台北8日電）中國大陸今天開始一年一度的春運，在40天的春運期間，預計將有31.58億人次出行，嚴厲考驗交通運輸系統能力。
大陸的國家發展和改革委員會副主任、國家能源局局長劉鐵男對新華社表示，「今年春運面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往。初步預測，春運期間客流量同比 (與去年同期相比)增長9.1%，超過了運能的支撐，各種運能需要超能力發揮。」
春節期間，大陸民眾紛紛返鄉過年，和家人團聚，在這段期間各種交通工具運送的人口，從2001年的16.6億人次到2005年的19億人次，再到2010年的超過22億人次，今年更是首次打破30億人次大關。
返鄉民眾絕大多數首選鐵路，但由於鐵路運能嚴重不足，並非所有的人都能買到火車票，造成「黃牛」猖獗。為改善這個現象，今年開始實行網路和實名制購票，卻造成現場購票擁擠，以及農民工不會上網、抱怨網路購票不公的問題。
大陸鐵道部副部長胡亞東表示，今年春運鐵路預計發送旅客2.35億人，比去年同期成長6.1%，客流壓力高過往年。
他說，今年鐵路春運能力安排超過以往，但是鐵路整體運能仍然滿足不了需求。
胡亞東表示，鐵路當局會延長網上學生票預售期；擴大農民工往返團體票辦理範圍，以方便學生和農民工購票。
至於運輸安全和天候也是要考慮的因素。以往就曾經發生過冰凍天氣嚴重影響春運的情況。大陸交通運輸部副部長馮正霖表示，「安全是春運工作的重中之重」，「要完善應急預案，落實各項應急措施，全力做好應對客流高峰和雨雪、冰凍等惡劣天氣條件下的應急運輸保障工作。」1010108
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