中國駐台北記者報導，臺灣龍年春節9天連續假期21日開始，從臺北返回故鄉過年的人潮、車潮20日下午開始湧現，高峰持續至21日小年夜。雖然與大陸春運一樣”南北大挪移”，但台灣春運”忙而有序”。
新華網住台記者報導說，20日下午在臺北車站看到，人們攜帶大小行李，匆匆湧入進站通道。臺鐵臺北站站長陳政咏説，當天全天臺鐵各站上車旅客總數為61萬5547人次，比去年同期增加16．6％，21日預估可達60萬人次，同比增加13％。
臺鐵將1月19日至30日設定為春節疏運期，20日、21日為節前返鄉高峰，日均運載旅客在60萬人次左右；24日至26日為節中高峰，預估日均載客65萬人次；節後高峰將出現在27日至29日，日均載客可能突破70萬人次。
新華社駐臺記者報導，21日臺北車站午間人流明顯增加，但秩序井然，購票窗口前並未見到排隊人龍。陳政咏揭示其中”奧妙”，主要是網路及電話訂票日益普及，尤其臺鐵與遍佈大臺北地區街頭巷尾的便利店合作，使民眾可以很便利地從家門口的便利店取票。
臺灣高鐵的春節疏運期為20日至30日，總計發車1872班，運能較原班表1461班增加28％，高峰時段每小時單向發車可達7班。據悉，臺灣高鐵“春運”期間車票已訂出71萬6千多張，有176班列車訂位乘載率達75％以上。
在公路方面，20日下午開始出現返鄉車潮，臺灣高速公路管理局估計當天高速公路車流量達186萬輛次，比全年日均160萬輛次增加16％。21日出現南下車流高峰，全天車流量預計可達200萬輛次，除夕當天則相對順暢。為引導民眾錯峰出行，該局在9天春節假期中採取了每天0時至7時高速公路暫停收費的做法。據了解，21日這一時段的車流量達到35萬輛次，約為週休二日同時段平均水準15萬輛次的2．3倍。
在航空方面，臺北桃園機場、松山機場的入出境航班起降正常。為滿足春節運量需求，桃園機場採取雙跑道營運，並增加了櫃檯，還針對深夜航班強化了公共運輸接駁服務。2012/01/22
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