BBC | 伏尔加汽车制造厂之行—俄大选报道手记(五)

AvtoVAZ的公关负责人扎里诺娃汉语流利

AvtoVAZ的公关负责人扎里诺娃汉语流利

来伏尔加汽车制造厂(AvtoVAZ)之前,完全没有想到,接待我们的公关负责人是一位会讲汉语的俄国大姐。

一头红发的瓦列里娅-扎里诺娃的家乡在俄罗斯远东靠近中国东北的符拉迪沃斯托克(海参崴)。她大学学的就是汉语言专业,后来因为工作的原因在陶里亚蒂扎根,在AvtoVAZ已经工作了十年之久。

作为俄国最大的汽车制造厂,AvtoVAZ的蓝色主办公楼是陶里亚蒂市最高的建筑,也是这座城市的地标。乘车到邻近的厂房,拉达Priora车型的装配线映入眼帘。

扎里诺娃微笑着告诉记者,她本人开的就是这款2007年的车型,新车每辆售价40万卢布(约合9千英镑)。

据了解,整条装配现长达1.5公里,每天两个班,每班700名工人同时工作,日产量可达850辆。看着装配线上异常忙碌的工人们,8小时组装一辆车的速度似乎就不那么令人惊讶了。

俄罗斯标志性民族品牌拉达车在2008年全球金融危机之后遭遇市场的严冬,2009年的销量随着俄国汽车市场的萎缩大幅下跌了40%以上。

AvtoVAZ不得不采取间歇性停工、减发工资、裁员等措施,曾经引发数千工人走上陶里亚蒂街头示威抗议。支柱性产业的兴衰,关系到陶里亚蒂太多人的生计。

支持普京

普京政府的投资以及以旧换新等扶植政策以及与雷诺-尼桑汽车集团的合作挽救了危机四伏的AvtoVAZ。目前,雷诺拥有其25%的股份。

在Priora车型装配线的旁边有一个新车型的装配线即将投入使用,极有可能当选新总统的普京也会亲自出席开通仪式。

以这种新车型为基础,不但将制造拉达车,也将生产尼桑和雷诺品牌车。

得到普京如此多的青睐,AvtoVAZ的员工是不是都非常拥护他?

扎里诺娃不置可否:“如果没有普京的政策和好的外国公司支持,我们是无法坚持下来的”。

尽管如此,她对裁员之类的话题不愿意多谈。她指出,AvtoVAZ员工总数从10万人左右降到如今的7万人,有两个原因:一是因为有些老员工退休,二是因为取消了幼儿园、文化中心、专职厨师等部门或岗位,把这些交给外包公司去做。

AvtoVAZ近年来受到俄国汽车市场萎缩的影响,销量大幅下降。

AvtoVAZ近年来受到俄国汽车市场萎缩的影响,销量大幅下降。

扎里诺娃告诉记者,目前,拉达车在俄国的市场份额是24%左右,而AvtoVAZ的目标是在近几年内把自己生产的拉达、尼桑以及雷诺车的市场占有率总和推到40%的高度。

欣赏中国

作为陶里亚蒂屈指可数的汉语人才之一,扎里诺娃平时在周末兼职教中文。

扎里诺娃表示,陶里亚蒂国立大学曾经联系她,询问是否有兴趣去那里教授汉语。

“虽然大学的中文系还没有正式成立,但是他们已经有了成立孔子学院的意愿,并已经开始与有关部门接触”,她说。

扎里诺娃对中国非常欣赏:“差不多20年前我第一次去中国,那时候马路上汽车不多,如今完全不同了”。

她说,自己最喜欢繁华的上海,那座城市在她心目中是世界上最美丽的城市。

对伏尔加汽车制造厂短暂的参观很快就结束了,对陶里亚蒂的了解也增加了许多,因为,毕竟,这家工厂曾经雇佣这座城市七分之一的人口,全市人民的命运与之息息相关。

那么,陶里亚蒂中产阶级家庭对将于几天后举行的总统大选有什么看法?支持谁?为什么支持?我将到当地一个普通家庭寻找答案。

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2012年2月29日, 9:01 上午
分类: 国际华闻
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