欧元区同意向希腊发放1300亿欧元援助款

欧元区同意向希腊发放1300亿欧元援助款

欧元区终于同意向希腊发放第二笔援助金是今天(22日)多家英国大报头版关注的话题。

希腊获第二笔救助金

《金融时报》文章说,欧元区财长在通宵谈判后同意向希腊发放1300亿欧元的援助款,但条件是希腊在9天里完成包括缩减预算在内的数十条改革立法,否则就得不到这笔资金。

《国际先驱论坛报》头版文章的标题是“雅典获救了,但担忧不会消失”。文章说,希腊的经济援助款已经在路上,但雅典政府未来怎样偿还欠款,却仍然没人能回答。

《卫报》的头版文章说,希腊被打上了价值1300亿欧元的全世界最贵的“石膏绑腿”,这笔援助款将把希腊从破产的羞辱中解救出来,也能使欧元区的神话持续下去,但希腊的独立却因此只剩下名义,而没有多少实质了。

《每日电讯报》的报道侧重欧元区同意向希腊发放拯救款对市场的影响,文章说,华尔街对这一消息欢欣鼓舞,道琼斯指数自2008年金融危机开始以来首次突破13000点。

中国在叙利亚问题上闭口不言

《国际先驱论坛报》国际版刊登的一篇文章说,正在土耳其访问的中国国家副主席习近平与土耳其总理埃尔多安星期二搁置在叙利亚问题上的分歧,签署了价值16亿美元的为期3年的货币互换协议。

土耳其政府一直宣称,不能在叙利亚当局镇压反对派的问题上保持沉默;而中国政府则坚持不干预叙利亚事务,对安理会的有关决议两次投反对票。

星期二的会晤后双方没有举行联合新闻发布会,习近平也没有被要求出席任何记者会,毫无疑问,在这样的新闻会上,一定会有记者向习近平提出关于叙利亚的问题。

文章还提到,大约有1百名居住在土耳其的维吾尔族人在习近平访问期间举行示威,焚烧了两面中国国旗,抗议北京对新疆维吾尔族人的镇压。

中国高铁建设因缺钱刹车

《每日电讯报》国际版刊登一篇题为“中国高铁刹车”的文章说,由于短缺资金,全球最瞩目的技术壮举之一的中国高速铁路建设项目,今年将大大缩小规模。

据中国内部消息来源告诉道琼斯通讯社,今年只有9个新建高铁项目获批准,而2011年则有70个。在几年前高铁建设最热之际,火车上安装的每个厕所都平均花费1百20万元人民币。

但现在高铁车票降价后销路仍然不好,中国铁道部门债台高筑,正在拼命设法说服银行继续贷款。

除了资金之外,曾经因它非凡的建设速度引起世界瞩目的中国高铁还受到前铁道部长刘志军贪腐曝光被停职和温州动车追尾事故的沉重打击。

文章说,即使贷款的代价昂贵,中国铁道部现在也很难从银行弄到钱,而政府这次也不会再向高铁发放刺激经济增长的巨额资金,所以轰轰烈烈的中国高铁今年只能减速刹车了。

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