根据侯汉敏的介绍，当时，六名劫机者企图从驾驶室外部砸开驾驶室门，进入驾驶室舱内实施劫机。他们使用的带上飞机的拐杖，经重新拆卸并组装成武器，他们曾企图利用上述武器砸开驾驶室舱门，但并未成功。她还介绍，六名劫机者均是维吾尔族男性，具体身份和动机还在进一步调查之中。
这次事件发生在“7.5”三周年将至之际，一般认为，劫机者应该与维吾尔族极端派分离主义者有关。
根据关注新疆的学者蒋兆勇的描述，“下午的劫机事件惊心动魄，（劫机者）把木拐杖带上飞机，拐杖由削尖的几节组装，相当于木匕首。六个劫持者，哪知机上除了安全员，还有几个出差的警察，联手制服。。”
今天晚间的“财新网”则有更详尽的报道。根据该报道，当时这次航班上共有机组成员9人，恰好约有20名来自当地公安的乘客搭乘此次航班外出培训，双方齐心协力，用时约20分钟将劫机人员制服。
航班按计划于12时25分起飞，本来应该在90分钟后抵达1400公里外的乌鲁木齐。事发时机上乘客共有92人。
飞机起飞约10分钟后，分布在机舱前部第6排至第8排的3名旅客突然用拐杖殴打其他乘客，他们持有疑似爆炸物品并用维吾尔语呼喊，这些人的行为得到在机舱中部就座的另外3名乘客响应。他们还冲撞了飞行员驾驶舱舱门。当时飞机上共有机组成员9人。以两名安保人员为主的机组成员得到机上乘客帮助，用时约20分钟将劫机人员制服。知情者说：当时恰好约有20名来自当地公安的乘客搭乘此次航班外出培训。
新华社的报道说：两名空警伤势严重，乘务长和7名乘客轻微受伤。之后飞机返航和田机场，6名嫌疑人交由当地警方继续调查。中国的微博上仍可以找到飞机上的搏斗后，劫机者被制服的照片。
今天晚间，中国民航局官方网站民航局通令嘉奖“6·29”反劫机机组和乘客 ，这条嘉奖令也证实，在处置过程中，2名安全员、2名乘务员负伤；多名旅客见义勇为，挺身而出在“危急时刻发挥了关键作用”。民航局授予该机组“中国民航反劫机英雄机组”荣誉称号，对英勇搏斗并光荣负伤的机组成员给予记功表彰，对积极协助处置的旅客表示感谢和慰问，并给予奖励表彰。
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