力推粵港一體化 省長：多數港人歡迎
【明報專訊】國務院批准《廣州南沙新區發展規劃》，將建立超過800平方公里的南沙新發展區，同時引入港澳管理機制，建立對外接軌的營商環境，打造「粵港澳全面合作示範區」。對此，廣東省長朱小丹表示，在香港不同階層有不同反應很正常，但相信多數港人對於促進香港和內地的全面合作是歡迎的。
朱小丹昨日在北京表示，南沙地處珠三角心臟地帶，毗連港澳。國家「十二五」規劃明確將南沙新區開發列為粵港澳合作重大項目。今年9月6日，國務院正式批覆同意《規劃》，標誌南沙新區發展上升為國家戰略。
《規劃》從金融、與港澳往來便利化、擴大對外開放、財稅、土地管理、海洋管理、社會事業與管理服務等方面，賦予南沙新區多項先行先試的政策措施（見表）。整個南沙發展的規模，與上海浦東和天津濱海新區相若，計劃到2025年，分兩階段將南沙發展為高新科技及高端服務行業集中地，容納200萬人口。
發展高新科技高端服務
南沙新區是第6個獲准的國家級新區，中國社科院去年發表報告，提出用40年時間將南沙打造成「小香港」。按照《規劃》，南沙新區將與深圳前海、珠海橫琴優勢互補、錯位發展，促進粵港澳全面深入合作。
廣州中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥稱，廣東3個新區中，前海面積最小，只能以金融合作為主。橫琴則主要面向澳門，發展商務和會展業。而南沙因有800平方公里面積，相當於香港總面積八成，而且當年霍英東在當地已打下基礎，因此與香港可以有很多多元化合作。
香港與南沙在航運方面有競爭，但鄭天祥認為這些僅屬於「低端競爭」，兩地有很多互補和合作空間。南沙擁有裝備產業，如核能設備、造船、汽車製造，這些香港都無法做，但香港亦擁有研發、營銷的國際網絡，以及保險金融等現代服務業；南沙製造業可透過香港「走出去」。
暗指內地助港加快發展
廣東省設立多個新區，力推大珠三角一體化發展，但近期香港民間反對粵港一體化的聲音強烈，朱小丹對此表示，香港不同階層有一些不同的反映很正常，「我相信廣大的香港同胞對於促進香港和內地的全面合作，多數人是持歡迎的態度」。他進一步解釋，香港要繼續發展，需要更多腹地。「大家可以回想一下，香港這麼多年的發展，是因為我們的改革開放放緩了，還是因為我們的改革開放加速了呢？假如拿數據來說話，都是不言而喻的。」
明報記者
■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676
本文由自动聚合程序取自网络，内容和观点不代表数字时代立场
