巴士服务是新加坡刑事法条款中的“必要服务”。
人权观察组织星期四（12月6日）表示，新加坡当局应该立刻撤销对4名中国司机的“非法罢工”控状。
4名在新加坡SMRT公司任职的中国司机何军令、高悦强、刘翔英和王献杰被控煽动“非法罢工”，将于星期四接受审讯。
这4名司机每人将面临最多1年的判刑以及最高2千元新币（约1600元美金）的罚款。
人权观察组织亚洲副主任罗伯森说，新加坡将外来劳工罢工定为刑事罪行，并以判刑、罚款及驱逐出境来威吓他们，是蔑视基本的劳工权利。
罗伯森认为这造成工资和工作条件上国籍歧视雪上加霜，同时也限制了外来劳工组织和领导工会行动的权利。
新加坡人力部此前将把司机们的旷工行为定性为必要服务的“非法罢工”，对“公众秩序构成威胁”。
根据新加坡的刑事法，巴士服务是条款中其中的“必要服务”，员工必须在罢工前14天通知雇主。
然而，人权观察组织引用国际劳工组织的规定称，可限制罢工权利的所谓“必要服务”的条件包括，罢工会危害部份人口的性命安全或健康、或是正处于严重国家危机的情况上。
罗伯森表示，没有一项条件可以合理应用至中国司机在新加坡的情况上。
有171名在新加坡工作的中国籍巴士司机因为不满SMRT巴士公司的薪资待遇以及住宿条件于11月26日举行集体罢工，新加坡政府把事件列为“非法罢工”。
另一名中国司机包锋善已于周一对“非法罢工”表示认罪，新加坡法院判其监禁6个星期。
新加坡当局还拘留了另外29名参与了罢工的中国司机，他们的工作准证已被吊销并于周日遭遣返回国。
据报道，SMRT巴士公司的薪资待遇存在着国籍歧视，中国司机每月的薪金为1075元新币，而马来西亚司机却有1400元新币，新加坡司机的薪酬则更多。
罗伯森对此表示，作为一个依靠外来劳工的国家，新加坡应该认清容许私人和国有企业存在国籍歧视如同玩火，并抓紧终结国籍歧视。
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