众所周知，洛杉矶的空气污染在美国名列前茅。在洛杉矶市区和近郊，很多时候都可以见到灰黄色的雾霭，离地平线越近就越浓厚。尽管闻不到什么气味，车窗也不会蒙上尘土染上颜色，但是对许多短期访客来说，因为习惯了老家天高气爽的环境，心里总会觉得不自在。
美国有一个民间组织“美国肺科协会”（American Lung Association），每年都根据美国环保署和各州环保机构发布的数据，在全美277个都市地区中评选出空气最清洁和污染最严重的城市。它评选的标准是三项指标，即臭氧超标天数、飘尘超标天数及全年飘尘平均值，2012年大洛杉矶地区分别排在最差的第一、第四和第三名。
这是从好莱坞山拍摄的洛杉矶市全景图，拍摄地点与市中心楼群之间的直线距离仅11公里。右边是格利菲斯天文台（Griffith Observatory），距拍摄点约3公里（Photo by David Iliff. License: CC-BY-SA 3.0）
在这三项指标当中，以臭氧为代表的化学污染物在洛杉矶最为严重。根据环保署的统计，从2008到2010年三年内，洛杉矶地区臭氧污染超过警戒线的总天数为232天，其中橙色警报185天，红色41天，紫色6天，加权平均后，每年为86.2天。比2007到2009年的三年平均数每年减少了5天，比近年来最严重的2002到2004年，平均每年减少了43天，但是环保署的合格指标为每年不得超过3天，所以差距仍然十分巨大。
比较起来，洛杉矶地区在飘尘控制上的表现要好很多，其中每立方米空气所含直径大于2.5微米的飘尘，即PM2.5，在2008到2010年间的年度平均值已经降到了14.4微克的警戒线以下，比起10年前少了10微克，减少了将近一半。
尽管年度平均值有很大改进，飘尘超标的天数却不合格。从2008到2010年的三年当中，PM2.5超过警报线的总天数为59天，其中橙色警报55天，红色4天，加权平均后，每年为20.3天。虽然比10年前大幅减少了32.5天，但是环保署规定的合格指标为每年不得超过3天，所以仍然任重道远。特别是最近三五年来，超标天数居高不下，值得警惕。
加州南部海岸地区空气质量管理局网站的空气监测报告，每小时更新一次，这是今年1月16日凌晨3点的报告截图，显示洛杉矶市及近邻地区的空气品质为黄色，即中等（AQMD网站）
空气污染对人的健康造成威胁，特别是对儿童、老人和各种对污染物敏感的慢性疾病患者，例如呼吸系统疾病、糖尿病和心血管疾病的人，危害就更为严重。还有那些低收入的人群，因为医疗保险和救助的缺失，使得他们在疾病症状轻微时不去就医，结果往往造成病情恶化，最终带来难以挽回的后果。
PM2.5、PM10飘尘颗粒大小与人发和海砂的比较（根据美国环保总署图片制作）
大洛杉矶地区的空气污染不仅是本地环境保护的一件大事，而且它对周边的影响也相当可观。大峡谷国家公园离洛杉矶直线距离600公里，人们在俯瞰峡谷谷底的时候，常常会看到若隐若现的灰黄色雾霭，有时会覆盖整个峡谷。公园管理人员说，那都是经过圣贝纳迪诺山口，跨越落基山从洛杉矶飘过来的污染空气。
联邦环保署的数据显示，近年来全国的臭氧污染呈上升趋势，加州更是首当其冲。国家公园保护协会的一份报告指出，国家公园空气污染最近三年持续偏高，加州的三个国家公园，约书亚树国家公园的臭氧超标天数，在2011年头三个季度就达到49天，而红杉树国家公园和国王峡谷国家公园更高达68天。
为了控制空气污染，南加州地区对内燃机动车辆实行比联邦更为苛刻的尾气排放指标，修建大众捷运线路，在道路设计规划上鼓励拼车，对垃圾及其他废物的燃烧加以严格控制，鼓励采用环保新能源。关于加州以及洛杉矶地区空气污染的源头在哪里，他们做了哪些努力，以后会加以详细介绍。
来源：http://blog.sina.com.cn/s/blog_67f297b00102e913.html
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