【共同社4月18日电】据日本冲绳县《琉球新报》18日报道，该县琉球海运公司将于2014年5月新开至台湾高雄的定期货轮航线。公司将延长现有的博多-那霸-先岛航线，用一周时间连接日本九州和台湾。此外将把鹿儿岛港定为新的停靠港，加强在九州的货物收集工作。该公司将开通台湾航线视为亚洲开拓战略的第一步，未来还考虑开通香港和中国大陆的直达航线，以此帮助县内制造企业扩大业务。
使用的货船为现在负责博多-那霸-先岛航线的“Miyarabi 2”（10,184吨）。3月23日召开的董事会已正式决定将该航线延长至台湾。公司于4月1日成立了以专务董事宫城茂为首的台湾航路开设委员会，以此作为社长的顾问机构处理有关新航线的各项准备工作。
今后除了将改装“Miyarabi 2”的无线设备等以符合国际航线标准以外，还将挑选台湾方面的船舶代理店和货物收集代理店，以及停靠港的陆上泊位。此外将加强在九州北部和南部的货物收集力度。宫城董事称，将来将增加到每周2至3个航班，考虑打入比台湾稍远的中国大陆和香港。这能为冲绳县实现国际物流枢纽这一21世纪蓝图作出极大贡献。还可以配合全日空的货运中转枢纽计划发展航空和海运相结合的模式。对于冲绳制造业来说，肯定将为开拓亚洲市场扩大商机创造契机。
关于台湾航线，曾拥有连接基隆和高雄定期航线的有村产业于2008年6月破产，之后要求开通台湾航线的呼声不断。在该公司破产大概4年后的2012年5月，台湾的新发航运公司开通了那霸-石垣-基隆的定期货运航线，同年8月，那霸市的南西海运也开通了相同区间的航线。（完）
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