码头工人连日来要求直接与运营商谈判。
香港集装箱码头工人工潮进入第五天，据香港媒体报道，目前有超过1000人在码头聚集，包括工人和声援群众。
香港富商李嘉诚拥有的香港国际货柜码头公司（HIT）星期一（4月1日）向高等法院提出了禁制令申请，工会代表派员出席聆讯抗辩。
与此同时，部分罢工工人先后到HIT母公司和记黄埔集团总部和香港礼宾府请愿；工人称码头承包商要求工人星期二复工，否则永不录用。
这些主要受雇于承包商的工人要求与雇用承包商的香港国际货柜码头公司谈判工资等问题，但被HIT方面拒绝。
HIT星期一早上向占据码头的罢工工人、工会代表和声援群众派发警告信，要求他们在中午（格林尼治标准时间4时）或以前撤离，但在该时限后并未采取行动。
据香港媒体报道，到码头声援罢工工人的民众在中午过后增加，警察和码头保安人员并未阻止他们进入码头，但保安员登记了进出人员的证件资料。
但与此同时，据now新闻台报道，码头的保安承包商透过手机短信大量招募临时保安员于星期一深夜上班，相信是为了应付工业行动。
此外，码头外的警力也明显增加。专门报道社会运动消息的网站“香港独立媒体”称，数辆载有警察机动部队人员的巴士已经抵达码头。机动部队警员常见于驱散示威者行动中执勤。
HIT经营了香港集装码头的其中12个停泊区，处理码头70%的货物流量。
参与罢工的工人们负责操作搬运集装箱机械等工作，他们抱怨承包商已经有15年没有调升他们的工资，但工时增加，休息时间不足。
HIT董事总经理严磊辉星期天说，他们认为码头安全情况恶化，并指称有工人企图冲击承包商办公室，但警方证实并无其事。
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