正在南海執行首個試驗性應用航次的「蛟龍」號，今早搭載地質專家馮東下潛，將提取南海岩石樣本。
「蛟龍」號載人潛水器5日搭載中國科學院南海研究所研究員馮東下潛，這次下潛主要目標是提取南海「蛟龍海山」岩石樣本。
5日9時10分左右，「蛟龍」號被放至水中，注水完畢後開始下潛。預計110分鐘後，「蛟龍」號將抵達3500多米深的預定下潛地點，計劃下午3時拋載上浮，水下作業約4小時。
航次現場指揮部通報，這次下潛由國家深海基地管理中心潛航員傅文韜擔任主駕駛，國家深海基地管理中心聲學工程師張同偉一同下潛。這次下潛主要有兩個目標，第一是提取「蛟龍海山」火山口岩石，第二是在途中盡量採集海底生物樣本。
隨船科學家稱，研究南海形成時間、形成方式和物質來源是「蛟龍」號正在執行的「南海深部計劃」的重要內容。海山與南海基底的形成有密切關係，通過對海山岩石樣本年齡測定、成分分析及其時空變化分析，可以對這一重大科學問題的解決提供幫助。因此，海山岩石樣本的科研價值很高。
據了解，張同偉是首次搭乘「蛟龍」號下潛，他下潛的目的是熟悉潛水器的聲學定位系統和聲學通訊設備等，為將來國家深海基地管理中心業務化運營奠定基礎。
據悉，這次潛水器作業海底地形非常複雜，潛水器要先順著沉積物和懸壁交界處航行，尋找易於採集的岩石樣本。隨後，潛水器將爬上這個懸壁，進入海山的一個溝谷，再在這個區域採集岩石樣本，方便科學家對不同地點採集的岩石樣本進行對比分析和研究。
這次下潛是「蛟龍」號首個試驗性應用航次的第7次下潛，也是在「蛟龍海山」的第3次下潛。
「蛟龍」號首個試驗性應用航次於6月10日起航，共分為3個航段，預計需要113天。第一航段在南海開展定位系統試驗，同時開展科學研究，包括對海底生態系統、生物和地形等進行調查。
（新華社）
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