為保障藏羚羊遷徙道路通暢,中國大陸曾在修青藏鐵路時專門架了座橋,讓火車在橋上跑,藏羚羊在橋下過。現在,為方便獼猴「串門探親」,河南濟源市投資500萬元(約2436萬台幣),正在河口水庫兩岸高山上,架設兩座吊索橋,未來將形成「船在橋下游,猴在橋上走」的獨特景觀。

大河報報導,專家稱,為獼猴在高山間建橋,在中國野生動物保護史上屬首例。

河南太行山國家級自然保護區濟源管理局王向東局長說,河口水庫建成後,將形成一條約20公里長9000餘畝的水域。「但庫區在獼猴國家級自然保護區範圍內,水庫建成後,阻斷了沁河兩岸獼猴正常遷徙。」王向東說。

據報導,濟源市境內有獼猴20多群3000多隻,其中生活在沁河兩岸的就有5群500多隻,來回穿行於沁河兩岸的山林中,「以前沁河上有四座橋,可以供車輛行駛,也可以供獼猴遷徙。」王向東說,隨著水庫20日陸續蓄水,四座橋將全部淹沒庫底。

河南太行山蟒河管理分局副局長李合迎也說,在沁河專供獼猴兩岸遷徙的吊索橋共建設兩座,吊索橋跨度250餘米、寬1.5米、一次可荷載150隻猴子安全過橋,建成後吊索橋最低處距離水平面有10米高度。「吊索橋建成後,會形成『船在橋下游,猴在橋上走』的獨特景觀。」李合迎說。

吊索橋建成後,獼猴會自覺自願從橋上過嗎?王向東說,會讓五龍口獼猴景區的餵養員帶著獼猴們走幾趟,獼猴們就知道這兩條通道了。鄭州大學獼猴研究專家路紀琦教授也說,用吊索橋保障獼猴群過往遷徙,在野生動物保護史上屬首例。

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