(中央社馬納瓜26日綜合外電報導)當美洲最窮困的國家之一尼加拉瓜與知名度不高的中國大陸商人表示,要承接尼加拉瓜運河這項史上最大工程之一時,質疑聲浪不斷湧出,包括大陸可能是幕後金主。

尼加拉瓜總統奧蒂嘉(Daniel Ortega)1年半前宣布,將耗資500億美元開鑿這條橫越國境的運河,其後質疑聲浪有增無減。

路透社報導,運河興建工程本週開始正式動工,據稱施工時間將比興建短得多的巴拿馬運河還要短,但當記者希冀看到這項估計的任何證據、或是了解背後金主時,得到的疑問卻比答案還要多。

這條運河預計5年完工,但開工典禮上,尼國官員與中國大陸業者香港尼加拉瓜開發投資有限公司(HKND)都迴避各項問題,包括出資者是誰、為何一再延後開工以及是否徵詢過華府等問題。

中國大陸電信大亨王靖擁有的香港尼加拉瓜開發投資有限公司,僅確認有2億美元資金到位。

由於疑雲重重,就連將從這項工程獲益最大的人都承認,這項計畫看來很難達成。興建尼加拉瓜運河的成本,估計將是尼加拉瓜國內生產毛額(GDP)的4倍。

見過王靖的尼加拉瓜建設業團體領導人蘭薩斯(Benjamin Lanzas)說:「這條運河有一個敵人,那就是資訊不透明。缺乏資訊引發很多臆測,而那些臆測、那些期待,就製造出許多懷疑。」

支持者則指出,運河在22日開工,證明這項計畫照時間表進行。但是關於運河可行性的關鍵研究卻推延到明年4月,而開鑿工作也必須等到明年下半年才會展開。

全長278公里的尼加拉瓜運河,長度是擁有百年歷史的巴拿馬運河的3倍。巴拿馬運河由法國工程師開始動工,34年後在美國手上完工。

尼加拉瓜運河預計5年就完工,這引起許多人懷疑是大陸政府秘密出資,不過都遭大陸當局與王靖否認。

前尼國駐美大使克魯斯(Arturo Cruz)說:「如果運河繼續興建,將是因為大陸政府希望這麼做,經費將來自大陸各個國營企業。」

奧蒂嘉試圖平息外界對於大陸已在中美洲取得戰略立足點的恐懼。

他本週演講時說:「中國又還沒派大軍進駐尼加拉瓜。」(譯者:中央社陳怡君)1031227

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