中国uber争议

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好奇心日报 | 交通部发布新规 以后可能得和便宜专车说再见了

从今天开始,我们熟悉的“专车”服务可能会有很大的变化。 今天下午,国家交通部公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,虽然只是征求意见稿,理论上还有修改的可能,当中指向了国内“专车”运作的未来。一旦这个管理办法实施,合法的“专车”就只限定为“网络预约出租汽车”(简称“网约车”),而我们熟知的“专车”规矩也会大变。 车辆:要有《道路运输证》才能上路,只能为 7 座以下的乘用车; 司机:要有 3...

一财网 | Uber成都分公司:已与当地多部门达成共识

5月12日,Uber成都通过其官方微博发布了一条相当简短的声明,强调已经与成都市多部门有关领导进行积极有效沟通,达成“更规范,更完善”的共识。行业人士分析认为,这种措辞或将意味着成都政府方面采取了与某些地方政府相比之下更开明的态度。 沉寂一周之后,Uber终于愿意为其成都分公司被当地工商、公安、交委等部门联合调查一事开口。...

网曝Uber成都总部被联合执法(组图)

杨_绪金:交通问题解决不了,把能解决交通问题的给解决了! 张航sky:为什么不联合国际刑警趁热打铁,把美国uber总部查处了,这个老总一定要拉出来好好批斗,严重扰乱市场经济让老百姓民不聊生,强烈支持,咱们国家有希望了 成都班花串串:今天我不挺Uber?明天我就要在烈日下祈求那些牛逼哄哄的出租车司机,坐高价车。 南瓜车猜灯谜:在这场uber保卫战中。我们就是要力挺uber。力挺到底。因为它给我们带来了方便。方便懂吗?出租车辛苦委屈。这个在uber之前大家就晓得的咯。因为他们交的份子钱而已。肥的只是某些人的腰包。某些利益群体的垄断行为受到了冲击。就要打击这为人民服务的uber。呵呵。可笑。

硅发布|霍炬:论Uber在北美如何对抗政府禁令

前不久国内关于查禁专车的新闻很热闹,看了不少相关文章,大家都会用 Uber 做例子。一种说法是:Uber 能发展到这么大,国外比中国宽松得多;另一种说法是:Uber 在国外也遭到很多禁令,所以中国禁止专车不过分。两种说法哪个正确呢? 事实上都不太对。 因为一直对分享经济非常有兴趣,我已经持续很久追踪 Uber 在美国和加拿大主要城市遇到的各种状况。更直接的感受是:我所在的城市渥太华,市政执法部门已经和 Uber 进行了长达 3...

知周刊 | Uber和特权 于Uber广州总部被查后

Uber vs 出租车: 我相信,每个人都对今天出租车的拒载深恶痛绝,又无能为力。 无论是广州南站,还是北京西站,稍微晚一点出来,都是大量的出租车等在外面却不拉活。他们首先要问你去哪里,然后报个高价,最后,牛逼哄哄的说:“不拉”。 我播过几次举报电话,事情不了了之。后来我想,如此明目张胆和长期的违规行为,如此多的投诉,监管部门真的关心,又何必我一次次打电话? 好在有了 Uber...

歪理邪说 | 一次关于Uber的通宵抬杠

今天新闻,Uber又融了12亿美元,估值已经达到了400亿美元。这是什么概念?京东上市之后,市值始终在300亿美元上下徘徊,在其最高点也没能突破400亿美元。这一轮的共享经济真是创造了一个又一个奇迹。前几天说写一篇关于Uber的,因为我的拖延症,一直拖到了今天,正好可以伴着这个新闻可以一起看了。...

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