六神磊磊读金庸｜欺负司机之前，制服男反复确认了他的弱小
每一次看似随机的作恶，其实往往都是反复的确认。每一次貌似随性的欺凌，往往都是精确的对弱者的狙击。对一些败类来说，穿了制服而不欺凌人，就是一种对人生的辜负。对另一些人来说，你其实什么都没错，只是错在自己弱小，处在了食物链底层。
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卡车司机
一个叫We的工作室｜在公路上，300万女性的困境、冒险与进击
她和丈夫都来自农村，两个人都是小学毕业，他们尝试过很多职业：收粮食、开小超市、卖过早点……都不怎么赚钱，她才和丈夫决定去开卡车。开了十多年，尽管觉察到身体的损耗，但双方父母的养老，两个孩子的教育，家里建房的费用……跑车仍是他们选择范围之内最好的。她盼望着行情向好，她想坚持干下去。
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极昼工作室｜一个货车司机消失在海拔4770米
一辆卡车停在青藏公路林堤乡附近的长弯道上，打着双闪，37岁的货车司机马洒海却不见踪影。失联25天后，他在4公里外的河道被发现，已经死亡。为了不影响交通，失去主人的车很快被挪走。数千名货车司机继续奔跑在这条平均海拔高4000米的公路上。
阅读更多先生制造｜高速公路2022
于师傅是个卡车司机。他从义乌运了一批隔离服到上海，又拉了一批航空物质到湖南株洲。现在他卡在路上。小猛在西安，他们一行四人开车往返两千多公里，前往苏州接一个朋友。全程不能下高速。还有一个路人。这是2022年春天的高速公路。
阅读更多【404文库】八点健闻｜千万货车司机困在疫情里
林生只是中国2000多万大货司机的缩影，他们本该成为城市流动的血液，如今却经历着“高速难民”般生活：被困高速十余天； 车贷、房贷片刻不等人；家中两三个孩子、全职照顾孩子的妻子要养；路上水尽粮断。
经济生活的压力，甚至让他们不得不铤而走险。
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