卡车司机

先生制造|高速公路2022

于师傅是个卡车司机。他从义乌运了一批隔离服到上海,又拉了一批航空物质到湖南株洲。现在他卡在路上。小猛在西安,他们一行四人开车往返两千多公里,前往苏州接一个朋友。全程不能下高速。还有一个路人。这是2022年春天的高速公路。

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【404文库】八点健闻|千万货车司机困在疫情里

林生只是中国2000多万大货司机的缩影,他们本该成为城市流动的血液,如今却经历着“高速难民”般生活:被困高速十余天; 车贷、房贷片刻不等人;家中两三个孩子、全职照顾孩子的妻子要养;路上水尽粮断。

经济生活的压力,甚至让他们不得不铤而走险。

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【CDT月度人物】服毒自杀的卡车司机金德强:“我用我的死来唤醒领导对这个事情的重视”

2021年4月5日,河北沧州泊头市货车司机金德强途经唐山市丰润区超限检查站时,因北斗定位掉线,被处以扣车、罚款2000元。因不能接受此罚款,金德强服农药自杀,最终抢救无效去世。他的死掀起了舆论热潮,引发了很多人对货车司机艰难生存状态的共情,以及对“北斗”定位系统的质疑、对路政执法尺度的抨击。然而,金德强用“死谏”希望带来的系统性改变并未发生,在当地政府熟练的维稳机制下,家属妥协,官方调查报告盖棺定论,他被快速火化下葬,人们的追问不了了之。

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鉴闻|货车司机生存困境:吃住在车上数月不回家,运费被扣轮胎被偷

中国近三千万辆载货汽车中,去年北斗车载终端质量抽查合格率近七成,这意味着一个庞大的群体面临着相关问题。通过三位有多年驾驶经验的货车司机,我们还原了他们在路上的生存现状:除了与北斗系统相关的罚款外,路上阻碍重重,他们还面临着碰瓷与偷盗,与家人异地分离,生理问题无法妥善解决等等困境。

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【公民馆】四月之声

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