拥堵

南方周末 | 惶惶夜行者 为了一张入城证

“2010年北京增加的机动车大部分是小汽车,有80万辆。一个小汽车5米,80万辆就是4000公里,这要从北京到香港一个来回。这些车绝大部分在北京城市中心,且没有地方停,相当一部分停在路边。如果还不限制,不要说顺畅的通行,人都没有地方走了。” 眼看着气氛僵持住,他一句话也说不出来。这时排在他身后的朋友弯下腰,拿起被退回来的证件再次往里递,一边小心地说:“不好意思,我朋友身份证消磁了,这个月底就回老家补办,通融一下,通融一下……”...

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奇闻录 | 终于找到拥堵的罪魁祸首了

10月8日,北京日报一篇报道称,长假期间高速路交通事故大多都与胡乱并线、加塞有关。而从北京市交管局、交通委发布的消息看,司机不专心驾驶,边走边拍发微信、刷微博导致交通事故频发,是高速拥堵的 主要原因 。 以下为官方报道选摘: 10月7日,截至16时北京全市收费公路交通流量为109.43万辆,较去年同期增长4.0%,各条进京高速均出现较长的车辆排队现象,晚8时后进京车辆逐渐减少,进京高速路况“转绿”。从市交管局、交通委发布的消息看,高速上乱并线以及司机不专心驾驶,边走边拍发微信、刷微博导致交通事故频发,是高速拥堵的主要原因。 据一线交警介绍,事故频发除车多之外,很多司机不文明驾驶也是主要原因。“有的司机开车时精力非常不集中。堵车的时候玩手机、刷微博、发微信,一边走一边拍的人也不少见;再加上经常有人乱并线,后车一个不注意就撞上。然后,这个事故又会再造成后边加倍堵车,恶性循环。” 来源: 北京日报 以下为部分网友评论: @我信有异想才会天开:国内专家就是机智,终于找到原因了。 @南人梦:哈哈,这个应该是先有拥堵,闲着没事才做这个吧。 @茼水水水:还要脸不,假如不堵车,谁还有空发,刷啊,不早点去景点,不早点回家睡觉,哟,非得赖在高速路上,练肾,相亲,是吧!!挖槽,臭不要脸的,虽然我没有车,看着就不爽啊,屙屎唔出赖地硬....狗屁! @幻荧微博达人:神一般的有关部门。 @你是我的绿茶我是你的西瓜汁:合着因为满高速的司机都把车停路上刷微博刷微信,高速才堵的啊?有关部门能不能不说这么白痴的话?智商为负还喜欢秀。 @林立说:空气污染严重:民众随便放屁。 @Ive_Lai:中国落后也一定是因为微博。 猜你喜欢 转发过500次就能抓人了 你儿子可以不用喝酒了 恩同父母 犯的果然是大不敬罪 老师就像导游

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网易另一面 | 征收拥堵费别拿伦敦说事

导语:近日,关于“北京、上海正在调研征收拥堵费”的消息再次甚嚣尘上,“英国伦敦也征收拥堵费”也经常会被拿来论证收拥堵费的可行性。然而,伦敦征收拥堵费本就争议颇多,虽有发达的公共交通,也仅在实施的两三年内有效,随后拥堵依旧,遭到的反对也越来越多。 伦敦征收拥堵费是特例 伦敦征收拥堵费不是国际惯例,经过几十年讨论与博弈,才得以实施...

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优酷网 | 大城堵梦

@优酷网:【潘石屹、邓飞吐槽北京八通线和京通快速】没在早晚高峰坐过八通线或者走过京通快速,你理解不了那种痛苦!通州不通!体力不好别坐八通线;走京通快速花了10块钱还是堵;公交车道槽点多;朝阳北路修地铁朝阳路修路两广路延长线修不好……...

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