雅尔塔会议

　　 　　以下为讲座实录 　　朝鲜：一直未能摆脱大国控制而寻求独立 　　我接触朝鲜战争方面的俄国档案最早一批是叶利钦写给金泳三（编者注：韩国前总统，1993年至1998年任韩国第十四届总统）的信件，当时有216件，那是1994年，朝鲜战争中的很多事儿都出来了，原来都不知道。1994年后，出了很多新东西，加上中国的档案，也在这个前后开始解密，像毛泽东军事文稿，周恩来年谱，刘少奇年谱，还有周恩来军事文稿，彭德怀军事文稿等，实际还是非常不完整的，就我所知还有很多材料没有公布。 　　档案不断出来，叙事就会发生变化，甚至整个观点都会发生变化。举个例子，毛泽东早就想出兵，在美军仁川登陆之前，毛泽东三番五次对斯大林、金日成讲要出兵。他的想法很简单，就是乘胜追击，金日成已经打成这样，我可在背后给你防守后方海岸线，或者帮你到前面打釜山。总而言之，加入中国这股力量，既能防止美国在侧后登陆，又能加速向南进军。过去我写文章，判断是金日成不同意中国出兵，人家没邀请，怎么随便派部队到他国作战？ 　　到2005年，俄国又披露一批新档案，可以看到斯大林和金日成苏联大使之间来来往往的电报，我们才知道其实金日成想让中国出兵，虽然有反复，但最终还是觉得自己拿不下这场战争。特别是到了1950年八月中旬，毛泽东至少三次对金日成讲，得把重兵调回来，防守中间地带，否则美国在侧后一登陆，就全盘皆输。而且毛泽东判断，登陆地点不是元山就是仁川，讲的非常准，金日成也明白，但是他一请示斯大林，斯大林不同意。斯大林为什么不同意？我们可以得出一个直接结论，战争结果并不是斯大林特别关注的，因为他明知如果中国派40万军队过去，甭说40万，哪怕就派15万，麦克阿瑟7万人怎么能够成功登陆？ 　　因此，这就让人们重新去思考朝鲜战争的起源。我今天讲朝鲜半岛在冷战时期的战略重要性，也就是苏联、中国、美国，当然包括日本，怎么围绕朝鲜半岛形成东亚冷战格局，从这个角度大家可以知道为什么巴掌大的这么一块地，吸引这么多大国较量。明白了这一点，也就可以理解过了大概六十多年，这个劲还没过去，谁都不想撒手。 　　原来朝鲜最早是中国的藩属国，后来转到日本统治下，到1945年二战结束，就转到苏联手里。了解朝鲜有一点特别重要，就是这个国家一直没有独立，甚至1958年中国人民志愿军撤出朝鲜之前，朝鲜也不是独立的。只是名义上独立，但什么主意都拿不了，都得听大国的。因此，你要理解朝鲜人的心态，理解金日成的心态，这是一种抗争或者独立心态的由来。 　　苏联：为控制中国东北发动朝鲜战争 　　二战快结束时，朝鲜当时在日本占领下，几乎相当于一个行省，日本关东军在那驻扎。开波茨坦会议的时候，美苏间有一个大体分工，日本本土和太平洋由美国人作战。中国大陆，主要是指东北，由苏联人作战，就是没讲朝鲜半岛由谁作战。一般的理解应该是由苏联人作战，因为朝鲜半岛与中国东北相连。苏联进攻东北日军分三个方向：一是苏蒙联军从大兴安岭往东打；一是远东第一方面军，从北向南打；再一个是远东第二方面军，从东向西打，第二方面军第25集团军一拐弯就能到朝鲜。 　　当时斯大林是怎么构想的呢？我们不太清楚，他没讲，但是有一个事很能反应出斯大林大体上的构想。大概9月中旬时，苏联红军已经打到汉城，当时美国还没打到日本本土，只要日本宣布投降，苏联红军再一直往下，就能占领朝鲜半岛。听说苏联红军已占领整个北半部朝鲜，美国国防部就有点着急，觉得自己也应该在朝鲜半岛有一席之地，所以杜鲁门给斯大林写信，提出能不能你们占一半，我们占一半。“三八线”也是临时划出来的，大概二分之一就行，杜鲁门直接给了斯大林，谁也没想到斯大林当时就答应了。美国国防部所有人都非常惊讶，认为斯大林脑子有问题。 　　我们看斯大林当时的电报，他说“三八线”的划分非常正确，但不能只划在朝鲜半岛，应该继续向东延伸，向东延伸就把整个北海道给划出去了。因此，我想斯大林的远东战略是要占领中国东北，控制蒙古，然后控制日本海出海口，能到太平洋就够。 　　这一战略什么时候突然发生变化？是1949年毛泽东到莫斯科去，不管他用什么办法，达到了自己的目的，签订了《中苏友好同盟互助条约》，要回中国长春铁路（编者注：“中长路”全名中国长春铁路，是中国东北全部铁路统称，包括南满铁路、北满铁路（旧中东铁路）、东满铁路、西满铁路，以下简称中长路），旅顺口和大连港。 　　东北被中国完全收回，资源就不说了，就从安全上讲，斯大林也觉得非常不保险了。更严重的问题是，如果失去出海口，他的舰队就要回到符拉迪沃斯托克，且不说该港口条件比旅顺口差得远，最重要问题是要南下太平洋必须经过对马海峡（编者注：位于日本对马岛与九州、本州岛之间沟通日本海和黄海的重要通道），而当时对马海峡是在美国控制下，就相当于把太平洋舰队的脖子掐死了。 　　别小看《中苏友好同盟互助条约》的签订，直接导致苏联整个亚洲战略的破败，斯大林从雅尔塔会议开始精心策划的这一切荡然无存，后果是非常严重的。毛泽东挺得意地回来了，斯大林恨得直咬牙，是毛泽东逼他非得签，不签就不走，再加上美国人不停造谣，弄得斯大林没办法，否则要面对一个敌对的中国就更要命。 　　这也就意味着，苏联必须调整他的亚洲战略，才能保证自身安全，怎么保证？就是要占领朝鲜半岛。很多人不同意我的看法，但我现在仍然坚持，我觉得没有人能驳倒这个推断。 　　斯大林为什么要发动朝鲜战争？他的目的就是为了弥补苏联在《中苏友好同盟互助条约》签订后的损失，只有苏联控制朝鲜半岛，才能恢复到原来的设想，驰向太平洋。 　　有人说，斯大林怎么能知道朝鲜战争一定胜利，如果朝鲜战争打败，或者陷入僵局，还不是控制不了朝鲜半岛？肯定有这个问题。斯大林原来怎么想的我不知道，但从历史发展的结果看，能推断出他怎么想。 　　《中苏友好同盟互助条约》签订以后，没几天苏联就提出一个补充协定，如果远东地区发生战争或有战争危机，苏联仍然可以无偿使用中长路。 　　但这件事表现出斯大林想着一个问题，朝鲜战争胜败不是他主要考虑的问题，只要出现战争状态，苏联就能恢复到原来的战略构架。后来果然如此，到1952年9月，按说苏联应该与中国讨论归还中长路和旅顺港的问题。周恩来9月份去苏联，与斯大林说，我们不能要回旅顺港，因为中国没有海军，你们一走，旅顺港就空了，只能有利于敌人，所以请苏联继续留驻旅顺港。斯大林讲，这可不是我们不走，是你们不让我们走，那好，再签个协定，9月24日又签了一个协定，这一签就惨了，都没有写明租赁的日期，只是写对日和约签订时才撤，而对日合约签订遥遥无期。 　　战争没打赢，但旅顺港回来了，中长路无偿使用，不管朝鲜战争爆发以后的进展如何，是不是达到了斯大林的目的？ 　　美国：为落实对共产主义的包围参加朝鲜战争 　　美国最担心国共内战，内战开始后对中国的态度也是犹豫不决，想等尘埃落定，看到底怎么回事，再做决定。1949年10月1号中华人民共和国成立，国民政府也迁到台湾，美国必须要进行决策，到底支不支持新政府？跟中国共产党打不打交道？ 　　美国面临选择，内部两派针锋相对，一派是军方、国防部，认为美国对中国太软弱，而且一让再让，现在已经退到最后一步，只剩台湾，不能再让步，必须支持蒋介石，保住台湾战略要地。但是政府方面，国务院完全相反，国务卿艾奇逊说，最主要是搞清楚谁是美国的敌人？是中国人还是苏联人？他认为美国的敌人不是中国人，而是苏联人，美国政策的主要目标就是要分裂中苏，只要中国不与苏联走到一块，美国就成功了。至少，就算中共不能与美国亲近，在美苏之间作为一个中立国，也有了一个很大的缓冲地带，美苏之间就不会产生冲突，特别是在亚洲地区，相安无事。 　　但是，中苏同盟签字以后，美国的政策就开始发生变化。因为苏联掌握了核武器，中苏又已经结成同盟，那么共产主义在欧亚大陆已经连成一片，“世界最危险的时刻到来了”，美国这时才把遏制政策由原来的区域性变成全球性。也就说，美国原来只是在欧洲防御苏联，现在要在整个欧亚大陆设立环形包围圈，这不是朝鲜战争爆发造成的，而是中苏同盟条约签订以后美国就开始改变。 　　6月25日朝鲜战争爆发，美国战略就越来越落实，越来越稳固，建立了美韩同盟、澳新美同盟、东南亚同盟等，围着中国构建一系列同盟。一直到1955年，基本就形成这么一个构架。 　　中国：为把安全建立在中苏同盟基础上而出兵朝鲜 　　所谓中朝之间传统的牢不可破的鲜血凝成的友谊，这是一个神话，没有的事。这是50年代两国领导人编写的一个神话，本来是想骗美帝国主义的，后来不幸，把自己也骗了，到今天，中国老百姓也都是这么认为的。因为我们的报纸上从来不说朝鲜的坏话，你不信，把从1949年至今的《人民日报》翻一翻，没有一句坏话，全是好话。但是我告诉你一个秘密，没话的时候也就是关系最紧张的时候。同时，朝鲜报纸上也不说中国的坏话。 　　但实际上中朝关系变幻无穷，好的时候那叫真好，恨不得就像一个人一样，我没得吃也要喂给你吃。 　　中朝关系发展过程大概是这样的。1949年之前，不能说中国与朝鲜有直接关系，间接主要是在东北地区朝鲜给予中共一定支持，四野部队与国民党打仗，打不过就穿过鸭绿江，跑到朝鲜。 　　另外，伤员都在朝鲜，仓库也在朝鲜。那个时候朝鲜给了中国很多援助，但本质上讲，是苏联给的，不是朝鲜。因为那会儿金日成拿不了主意，拿主意的都是苏联占领军，苏联红军直到1949年初才撤，包括1949年10月1日中华人民共和国成立，想与中国建交，都得先问斯大林，能不能与中国建交。 　　第二个阶段就是朝鲜战争时期，基本上就是中国控制朝鲜，因为出兵，兵力不断增加。那会儿发生很多争执，也是中朝关系最紧张的时候，在所有重大问题上，中国与朝鲜的意见都是对立的。 　　第一，志愿军谁指挥？金日成一想，当然我指挥，是中国军队到我的国家作战，不是我指挥还是谁指挥？彭德怀很有主意，当然不能给他指挥。两人吵来吵去，争论不下，最后斯大林来份电报，由中国人指挥，这是一次。 　　第二次闹得更凶。朝鲜战争第三次战役结束，占领汉城，彭德怀说停止进攻，主要是因为志愿军打不下去了，当时空中优势完全被美国控制，志愿军后勤补给跟不上，伤员下不去，新兵源上不来，没粮食，没弹药。他们都认为志愿军已经到了强弩之末，不能再打，毛泽东也就同意了，这一下把金日成惹恼，金日成到彭德怀的指挥部吵了三天。最后斯大林来电报，说彭德怀同志的决定是正确的，彭德怀是真正的军事家。斯大林为什么那么支持毛泽东，很重要的一个原因就是毛泽东决定出兵朝鲜。 　　顺便说一下我的观点，毛泽东为什么一定要出兵朝鲜？他就是要把中国的安全和中国共产党对新中国的统治建立在中苏同盟的基础上，没有中苏同盟一切都是白谈。很多人讲，中国出兵朝鲜主要是为了中国的边界安全，我觉得这是没有任何道理的。 　　当时为什么所有的中国领导人，特别是军事领导人，都不主张中国出兵？毛泽东说了，出兵朝鲜就是一个半人的决定，他是一个人，还有半个，就是周恩来，周恩来都是半信半疑的，可想而知多数领导人都反对，主要是他们觉得出去打不了胜仗，难道出兵就是为了让人打一顿？不合逻辑吧。如果这个前提存在的话，那所谓“边界安全说”纯粹就是假设。 　　因此，中国领导人决定出兵朝鲜，绝不是因为边界的安全，而是国家整体的安全和政权稳定，而这个基本的保证就是中苏同盟。毛泽东这样做了，确实起了作用，因为他是在最关键的时候，在斯大林认为中国不可能出兵的时候，中国出兵了，人们说斯大林哭了，这个我也没见过相关材料。据我对斯大林的研究，这人不那么容易掉眼泪，但是从电报中，从斯大林做的事情中，可以看出来他非常感动。举个例子，中国出兵没几天，斯大林就赠送中国270架最新式的米格飞机。 　　但是中苏同盟造成一个结果，在重大问题上苏联都支持了毛泽东，受气的是谁？金日成。包括铁路运输，金日成说现在战争延长了，不知道什么时候能停下来，不能总让军队管铁路，而且铁路是国家主权象征，最后周恩来也让步了，同意把铁路权还给朝鲜。可能是毛泽东告诉了斯大林，斯大林又来了电报，说铁路必须军管，金日成真是搓火，战争越往下打越搓火。战俘问题，停战谈判问题，没有一个大事中朝之间不吵架。朝鲜战争是结束了，鲜血留了不少，哪里凝成友谊？是怨恨。我指的是领导层，老百姓当然什么都不知道，在决策层，留下了无穷的怨恨。 　　朝鲜战争结束以后，因为毛泽东心里对金日成的情况非常清楚，所以决定补偿朝鲜。1953年11月金日成到北京，毛泽东决定大规模援助朝鲜，一张嘴，8万亿（币制改革后就是8亿）白给，无偿援助。8万亿什么概念？整个50年代，中国对外援助一共是20亿，朝鲜8亿，越南8亿，还剩4亿援助世界上其他国家。那是1953年，中国也是最缺钱的时候，战争刚结束，百废待兴。同时，把战争三年间，中国所有运到朝鲜的物资、贸易、借款，全部废除，一笔勾销。 　　毛泽东想用这种经济援助的方式缓和金日成心中的不满或者怨恨，但作用不大。到1956年，中朝之间发生激烈冲突。 　　后来，1958年2月周恩来去了平壤，金日成盛大欢迎，场面非常大，然后就开始谈撤军问题，1958年10月份，志愿军一兵一卒都不剩，全部离开朝鲜。 　　基本上从1958年开始，中朝关系进入蜜月期，好得不得了。从那以后金日成差不多每年都来，不是公开的就是秘密的，正好赶上毛泽东搞大跃进、人民公社，朝鲜一直学，毛泽东看了很高兴。 　　我简单总结下中朝关系反映的问题。中国领导人特别是毛泽东时代，对朝鲜问题也好，或对整个周边国家，观念有点问题，毛泽东没有一个现代民族国家的主权、领土、边界观念，他还是原来皇上的思维，中国是中央王朝，他们都是蛮夷，是藩属国，保护你是我的责任。再加上世界革命的想法，无产阶级世界革命的理念和中国大一统思想特别吻合，没有国家之分。 　　这两种思想混在一起，毛泽东就形成这么一种观念，边界无所谓，只要你听我的，就多给你点，特别像中国古代的皇上。我们回顾一下中国处理边疆问题，特别是中朝关系的路数不对。 　　中朝关系的症结在哪？可以说它就不是现代正常的国家关系，是混杂着中国传统的宗藩关系和社会主义大家庭的关系的一个混合物，一直没有弄清楚双方的利益追求是什么，至少中国人没搞清楚。（本文综合沈志华老师新知沙龙与新书读者见面会讲座，编辑：周东旭）   http://www.21ccom.net/articles/sdbb/2013/0225/77706.html

秦晖：中国卷入朝鲜战争是为消斯大林的恼火 进入专题 ： 朝鲜战争 斯大林    ● 秦晖 （ 进入专栏 ）   　　 　　像入越受降抵制法国、帮助越南独立这样的国际行动，虽有助于凸显中国的“列强”地位，但如果不慕虚名而求其实，一个国家、民族的真正地位，还是要从自己的事做起。自己首先不受别人欺负，才能谈得上真正帮助别人不受欺负。而自己的人民首先不受“自己人”的欺负，才能谈得上真正不受外国人欺负。而这不仅是民国历史的真正短板，也是至今仍然没有完全解决的问题。以后我们还要谈到这一点。 　　归根结底，正是由于这一点解决得不好，对外维护国家权益的斗争尽管成果辉煌，仍留下许多缺陷与遗憾。1942年以后，中国虽然在法理上抹去了“半殖民地”色彩，但从事实上收回国权，还是抗战胜利的结果。这一丰硕结果的许多部分，如今仍然隐而不彰；同时还有许多重大的遗憾，仍然有待揭示。 　　在领土方面，大家都知道，通过抗战，中国不仅光复了全部大陆国土，收回了日据已半个世纪之久的台湾和澎湖，而且还有过去很少提到、但意义同样重大的几件事：南海诸岛的归我版图，陆地一些争议地区主动权的获得，以及新疆的内附，这些成绩，对于后来的影响，也非同小可。 　　 　　民国的遗产：南海诸岛——兼评所谓“地图开疆”说 　　 　　过去，中国即便在王朝强盛时代，也缺乏海权意识。西沙、南沙，虽然一向有我先民活动，官府却不在意。清末，李准水师虽曾巡视西沙，也未能驻守。遂使西沙、南沙在1930年代相继为法国、日本所踞。民国政府虽于1935年出版《中国南海岛屿图》，声明主权，但当时国势不支，不能实际驱逐入侵者。 　　近年，网上有人全盘否定民国时期维护国权的努力，把当时我国无力实争、只能在地图上标示主权的情况，一概讥为“地图开疆”。其实，国势弱时先作宣示，待国势强大后收复，本理所当然。如果后来未能如愿，我们可以为之遗憾，并没什么可讥笑的，因为这总比连宣示都不宣示、逆来顺受、拱手让人好吧？ 　　假如无力实争，就得承认既成事实，那么东三省曾经沦陷十多年，我们是不是应该在1932年后就把国界划在山海关？如果这样，东北后来还能收复吗？ 　　当然，反对讥笑，并不是否定史实。抗战前，我国的很多主权宣示，确实是无力实争，只能“地图开疆”。但抗战后就不同了。 　　1946年10月，法国军舰重占南沙，引起中国抗议。法舰被迫撤退后，国民政府派出“太平”号、“永兴”号、“中业”号和“中建”号4舰，由林遵将军率领，于12月间相继收复西沙、南沙，从此派兵长期驻守。今天西沙群岛最大的永兴岛和中建岛、南沙群岛最大的太平岛和中业岛，就是以这4艘军舰得名的。这当然就不是什么“地图开疆”了。 　　1947年，民国政府内政部公布《南海诸岛位置图》，图中画出了“11段线”，作为中国南海海域疆界，这就是今天我们坚持的南海主权“九段线”的来源。而中国的海军陆战队一直驻守西沙，直到1950年8月海南岛易手三个月后，西沙国民党守军“起义”归顺新中国。此后很长一段时间，西沙却悄悄撤守，又回到了“地图开疆”状态，被南越趁虚占据，直到1974年，新中国才又通过“西沙之战”，再次收复了西沙各岛。 　　至于南沙，虽经大陆政权更迭，但主岛太平岛一直由国军-台军驻守至今，成为今天中国人在南沙惟一实际控制的自然可居岛屿——尽管惟一，但由于是最大岛屿，仍是坚持主权的有力根据。而新中国由于海防薄弱，有限的海防力量主要用于对台方向，在南沙不仅军事上鞭长莫及，就是渔民，也由于1956年后政府实行禁海政策，从此绝迹于南沙。 　　直到1986年政府解禁，中国渔民“重返南沙海域探路时才发现，那里已是越南等国的天下”（赵叶苹：《南海中国渔民直面外国军舰》，《国际先驱导报》2011年6月17日），而解放军在1988年重返南沙时，除太平岛以外所有自然岛屿都已落入他人之手，只能驻守一些需要人工增高才能待人的礁盘了。 　　这里，还要谈谈南海诸岛中现在争议很少，因而不太受关注的东沙。 　　所谓“东沙群岛”，其实就是一个东沙岛，加上几处暗礁，虽非舆论焦点，但却是南海诸岛中自然面积最大、离大陆最近、经济与国防价值也最高的岛屿。该岛于清末曾为日本人窃占，妄名“西泽岛”，中国政府赎回后，一时无力驻防，又被日本浪人侵居。 　　1925年，中国海军江宝容中校率兵驱逐日本人后，开始派兵长驻。抗战爆发后，东沙为日本海军攻陷。1945年5月29日，太平洋战场的美军击败日寇，攻克东沙，随后交还中国。1946年6月26日，中国军队登岛接收，1949年后，由台湾军队驻守至今。 　　1950年海南岛解放后，国民党守军和党政人员基本都撤到了台湾，但在周边南海地区，仍然留下一些据点，即东边的东沙、南边的西沙和西边的浮水洲岛。西沙、东沙后来的历史已如前述，浮水洲于1955年易手，解放军驱逐了国民党人，在岛上建立了党政军机构。但一年半后，这个面积等于西沙南沙总和（5平方公里）、位居北部湾海权中心基点的岛屿，被交给越南（越南改名白龙尾岛）。 　　南海这些岛屿，陆地面积虽只是弹丸之地，但作为主权基点，涉及的海疆却广达上百万平方公里，在大陆架与专属海域都逐渐主权化的今天，它们的命运对国家前途极为重要。而我国今日在南海主权斗争中持有的态势，仍然要拜托抗战后的遗产，除了浮水洲让与越南、南沙绝大部分岛屿被周边各国控制外，这些遗产中的西沙、东沙和南沙的太平岛及若干礁盘，总算留在了中国人手里。 　　对此，海峡两岸都是有贡献的：台湾一直坚守着东沙和南沙太平岛，大陆在1974年后也开始经营南海，通过1974年的西沙海战和1988年的赤瓜礁海战，不仅收复了一度弃守的西沙，在南沙也保持了几个礁盘上的象征性存在，为今后进一步巩固海权，提供了基础。 　　 　　中国取得边界争议地区的主动权 　　 　　海疆而外，我国自晚清以来还有大量的陆地未定边界地区，抗战前也只能处于“地图开疆”状态。抗战后，中国大大改善了控制态势，一度取得近代以来从未有过的主动。 　　例如中缅边界，晚清以来英国不断北侵，进入民国后，1914年，英国以印缅共同宗主的身份，提出了“麦克马洪线”，但中国不承认。当时，中国在中缅段（克钦地区）主张的是更靠外的界线，包括了历史上曾是中国属地的一些地区。当然，在抗战以前由于国力孱弱，中国政府实际无力控制这片地区，也只能“地图开疆”而已。 　　抗战前期，情况甚至一度恶化，由于当时英国置身事外，中国却因沿海被封锁，严重依赖缅甸国际通道，被迫接受英国要挟，未经边界谈判，就临时通过换文，承认了英国控制的既成事实，从而有了所谓“1941年线”（主要涉及掸邦北界）的说法。 　　但太平洋战争爆发后，英美参战，日本侵占缅甸，中国远征军入缅作战，以蒋介石为司令、美国将军史迪威为参谋长的“中印缅战区”成立，缅北控制权因而经历了剧烈的变化。1942年，中美中英宣布废除以往的不平等旧约，签订平等新条约，其中的中英新约，并未肯定“1941年线”，“边界未定”成为公认事实。 　　而在实际控制方面，中国远征军不仅在战时一度控制了大部分争议地区，而且由于果敢汉族土司宣布内附，重庆政府予以接受和正式委任，中国军队进入佤邦，以及1946年中国军队为修建第二中印公路（又称新中印公路，即今腾密公路）留驻密支那及克钦地区等情势，抗战后，中国对这些地区仍保有着强大的影响力乃至控制力。 　　尽管南京政府后来忙于打内战，并未积极扩大这种控制力，但把这个时期的状况，仍然讥为与抗战前一样的“地图开疆”，显然是不符合事实的。这个时期的许多争议地区，不仅在中国地图上划在中国一侧，而且实际上也控制在中国人和认同中国的地方势力手里。 　　而英国势力在抗战后虽然重返缅北一些地区，但却远远未能恢复战前旧观。一是战前旧观本来就没能通过条约获得法理支持；二是不仅很多地方仍有中国军队留驻，另一些地方也在战时乱局中为地方民族势力控制；加上战后不久，缅甸就于1947年独立，英国仓促退出缅甸，其在缅北控制的一些地方也未能完成移交，更何谈其他地区了。 　　更有甚者，由于英国在殖民时期搞分而治之，禁止缅族势力进入这些地区，导致当地民族与缅族的传统关系，本来就弱于与英、中的关系。战时，由于当地民族（克钦族与果敢汉族尤其典型）追随中英两国抗日，而缅族的民族主义者却在很长一段时期内，错估形势，企图通过联日反英，争取独立，因此帮助日本，不但站在了中英的对立面，而且也加深了与中英同舟共济的克钦等缅北民族的对立。 　　尽管日本战败前夕，以昂山将军为代表的缅民族主义者，终于认清形势，举兵反正，避免了像印度的鲍斯势力那样在战后被淘汰出局，得以保留了战后缅族代言人的资格；但历史的阴影终难消除，缅族想要继承英国人在缅北的势力，并非易事，何况，这种势力在抗战中也已大幅削弱。 　　此前，在国共内战末期，国民党败军退至中缅边境争议地区，强化了抗战后中国人对当地的控制。在南段边境的果敢、佤山一带和北段的克钦地区，都是如此。作为中国内战的延续，1952年，解放军也进入这些当时国人认为属于中国的地区，与国民党作战。于是，缅北出现了中国的国共两军和各个民族势力各据一方的局面，除了几个点外，缅甸中央政府对边境几无控制能力。 　　在这种情况下，缅甸领导人希望利用中国政权更迭之际，借新政权的力量，消除旧政权在争议地区的势力，帮助仰光政府控制缅北。于是缅甸成为最早承认新中国的非共产党国家之一。而当时的新中国迫切需要外部承认，对此相当感激。 　　于是，在后来的边界谈判中，中国政府基本以中缅段麦克马洪线和“1941年线”为基础，承认了缅方对绝大部分争议地区的主权要求，只有片马和班洪两个象征性地点，因历史上的抗英事件曾导致舆论沸腾，在国人心中有强烈的记忆，得以归属中国。在其余地区，中国政府不但应缅甸的要求，撤回了1952年后进驻的解放军，而且在撤军后缅甸政府仍然无力填补真空的情况下，应缅方要求，出兵争议地区，击败了国民党军队，再把地方移交缅甸。 　　对此，缅甸总理吴努明言：“在我国，是有相当多的国民党军队的。如果中华人民共和国政府不是非常友善地对待我国，那一定会使我们遭到很大的损害……但是，中华人民共和国出于爱护我国，在国民党问题上对我们采取了一种非常富有同情心的态度。”（余定邦：《中缅关系史》，光明日报出版社，2000年版，第312页） 　　 　　“再版巴黎和会”：雅尔塔体系造成的新国耻及纠正 　　 　　前面说过，民国时期对中国国家权益的威胁主要来自日、俄两强。抗日战争彻底打败了日本，但苏俄却也是战胜国。于是，中国尽管以比一战大得多的牺牲，赢得了比一战伟大得多的胜利，实现了“民族解放”，但在一些地方，还是重复了一战后的悲剧： 　　中国的战胜国权益得不到尊重，某些战胜国居然要求继承战败国先前的侵华“遗产”！ 　　一战后的巴黎和会上，是同为战胜国的日本，抢夺了战败国德国的侵华遗产：青岛和胶济路； 　　而在二战结束前夕的雅尔塔会议上，苏联同样要求继承日本的侵华遗产：以取得不冻港旅顺、大连和中长铁路（原中东铁路和满铁的总和）以及承认蒙古独立，作为对日作战的条件。（美、英在对日作战中，牺牲比苏联大得多，但都不敢做如此要求） 　　姑且不说，中东路的权益，原本就是沙俄侵华的结果，连布尔什维克也曾认为不义，就算这权益由沙俄传给了苏俄（当年中国要收回，遭到苏联的野蛮报复），但“九一八”之后，苏联却主动把中东路权卖给了日本，本来已经与苏无关，就算按不平等条约的观念，中东路当时已是日本人的财产，即中国宣布要没收的“敌产”了。然而苏联不仅索要，还公然宣称，这是要雪当年日俄战争失败之耻、恢复沙俄当年在华的“光荣”！ 　　美、英为减少自己士兵的伤亡，居然答应了苏联的要求。而这时的中国，尽管可以在入越受降时“刁难”法国，却仍然无法对抗苏联。于是，雅尔塔会议后签订的中苏条约，就成为抗战后的新国耻、1942年中美中英废除旧约后，新出现的惟一不平等条约。 　　1949年新中国成立后，斯大林仍想沿袭这一条约。但是对于兄弟党掌权后的新生社会主义盟国，苏联不示好是说不过去的。1949年12月9日到1950年2月26日，毛泽东放下新建政权百废待举的事务，对苏联进行了两个半月之久的马拉松式访问，其间的种种波折，如今已众所周知，总之，斯大林最后答应了毛泽东的要求，另订了一个《中苏友好同盟互助条约》，放弃了1945年中苏条约中攫取到的一些权益，主要是以新中国接受雅尔塔会议的结果为条件，换得苏联承诺于1952年归还旅顺，并且尽快交还大连与中长铁路。 　　但是斯大林对此非常恼火。近年来沈志华教授根据档案指出：正是在同意毛泽东的要求之际，斯大林立即改变了他此前一直反对金日成对南方用兵的立场，告诉金日成可以发动战争。 　　不久朝鲜战争爆发，中国也被卷入（按沈教授的分析，其中重要原因就是要消斯大林的火，“挽救中苏同盟”）。到了1952年，战争仍在进行，斯大林要挟说我要按约定时间撤出旅顺了。当时仍在打仗的中国，没有像样的海军，无法防守旅顺，不得不反过来请求苏联不要撤。斯大林说，不是我不撤，是中国人不让我撤，那就再签个协定。“这个协定签了就惨了，苏联继续租用旅顺港，没有时间限制，实际上斯大林还是达到了自己的目的。”（沈志华：《毛泽东访苏轶闻》，2011年1月7日文史大讲堂） 　　幸亏斯大林一年以后就去世了。后来上台的赫鲁晓夫立足未稳，要跟中国拉关系套近乎，于是苏联于1955年主动交回了旅顺港，撤回了驻华苏军。当时苏联高层内部对此是有异议的，强硬的斯大林主义者反对这样做。无论意识形态立场如何，仅从中苏关系来说，我们也应当肯定赫鲁晓夫的“修正主义”，他首先修正的，是雅尔塔体系对中国的错误，就像华盛顿会议修正巴黎和会的错误一样。 进入 秦晖 的专栏    进入专题： 朝鲜战争 斯大林