7.23动车事件

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美国之音 | 事故责任人为何反成了党的功臣?

11月4日,一篇题为《上海宣布静安闸北合并 安路生出任区委书记》的文章悄然出现在各大媒体首页。安路生是何人?文章并未作深入介绍。但如果将其简历和中国铁路事故大事年表稍作对比,不难发现惊人之处。 2008年,因发生胶济铁路“4·28”重大事故,安路生被免去铁道部总调度长职务;同年“5·12”汶川地震后,调任成都铁路局局长;2009年,任上海铁路局局长并公示为副部级待遇;2010年,重新复任铁道部总调度长;2011年,“7·23”动车事故后,重新出任上海铁路局局长。

【河蟹档案】李小琳信了佛,释永信仍坚信党

以下被新浪审查删除的微博来自自由微博网站以及其他来源,数字时代编辑整理: *刘耘博士:一个口含生殖器“爱国”的小混混約架吃了亏,在@共青团中央 以及一众左棍左混的炒作下掀起一波波针对特定人群绑架国家机器的恶浪。作为党的助手,胡赵时期改革开放是主旋律时,共青团就是改开的助推力量; 高层左转开倒车,共青团就堕落为打手和流氓混混的庇护所。所以问题出在共青团,根子还是在上面。相关阅读|《【立此存照】爱国青年侯聚森的粗口教程》 2015年07月27日...

【真理部】关于动车“723”事故的舆论管理

网络处通知:对于动车“723“事故的管理,可以发表一些批评性言论,但对于借发挥、攻击、造谣性言论要进行管控,特别是编造中宣部等部门宣传管理规定,要及时发现、及时删除。...

【真理部】关于铁路动车脱轨的网上报道

网络处通知:关于铁路动车脱轨事的网上报道,网站只使用人民网、新华网的稿件,不开设专题,不转发论坛、微博贴发的图片,不与高铁建设相联系。(初步认定是列车追尾造成,与高铁技术无关)。及时删除造谣、攻击和偏激的言论。...

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