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我经历的三次铁路事故:这就是铁道部的传统

第一次,是我在宁夏驻站期间。那时,一条只有500公里的宝(鸡)中(卫)铁路,就已经是中国铁路建设上的大事了,因为它打通了陇海线与包兰线两条大动脉,还使穷甲天下的西海固地区终于通上了铁路,是为当期“五年计划”的重点工程。1994年铁路完工,成为那一年国庆的献礼工程,相关各部门皆大欢喜,铁道部、建设部等部委以及陕西、宁夏、甘肃三省区共十几家省部级单位,兴高采烈地授之以“优质工程”的称号。 不料,投入运营仅一年多时间,宝中线迅速千疮百孔。主要原因是西海固地区属粘湿性黄土土质,这种土质,完全干燥的情况下,几近刀枪不入。但一遇到水,马上全面崩溃。对于这种土质的施工,要求路基必须采用一层黄土一遍水,完全夯实 后再铺下一层黄土的办法。但西海固长年大旱缺水,加之要赶工期,铺土洒水的过程,就被有意无意地省略了若干道。1997年春夏之间,西海固突然变脸,经常下大到暴雨,宝中线路基损毁严重。彭阳车站等地方甚至出现钢轨悬空的情况,车站调度告知,在这种情况下,列车还要运营,为安全期间,必须将车速控制在极低的水平。相对于路基,配套建设的质量只能算小儿科,如固原铁路工人形容他们住的地方“三楼拖地二楼下雨”,彭阳车站职工雨夜出岗,回宿舍后发现枕头上掉着一大块墙皮,抬头一看,原来是屋顶脱落…… 1997年,兰铁局银川铁路分局为了让我们了解职工在逆境中工作的情况,约我和时任中国青年报宁夏站记者的哈学胜(现在好像是CCTV2频道副总监吧)走了一趟宝中线,对于看到的问题,哈学胜非常敏锐,和我商量应该写一篇《竟有如此优质工程》的稿子。后来,由他执笔写的稿子,我们共同署名后,传回各自的报社。结果是,他的稿子在中青报折戟了,好像是一位姓梁的编委说,这个只能发内参,不能见报。感谢《工人日报》当时新闻周末的主编董宽(在历史上,新闻周末与南方周末同时崛起,但身处不同的主管报社,一家衰亡,一家一纸风行,我一直认为,这是《工人日报》的悲哀,也是董宽的悲哀),虽然董宽和铁道部的关系非常好,但他坚持这样的稿子应该见报,后来这篇稿子刊发在报眼的位置。后来我们才知道,这竟然是中华人民共和国建国以来“五年计划”重点工程,第一个被曝出工程质量问题的。 此稿见报之后的故事之一是,时任铁道部部长的韩杼滨正在另谋高就,因此事被当时的国务院副总理邹家华批评,韩要求兰铁局处理此事。我见到当时兰铁局书记张小华时,他告诉我,作为工程使用方,承接下宝中线,铁道部每年安排了7000万元的维修经费给他,如果这事处理不好,7000万就不给了。 故事之二是,我们了解到,当时银川铁路分局负责工程验收的总指挥不肯在验收单上签字,被撤,此人随后远走广梅汕铁路(地方铁路)。重新任命的总指挥是以前犯错误退到二线的一位副局长,这位副局长说:我是犯过错误的人,也不怕担新的责任了。 第二次遭遇的铁路事故,是在1998年春,我调回北京,在机动记者组。有一天,我们接到电话曝料,说京广铁路47km发生塌桥事故。我和余勇马上赶到事故现场。现场围着警戒线,我们走进警戒线时,遇到一个比较邪门的人,此人自称他的单位比铁道部小,比北京铁路局大。他只说此地在正常施工,让我们找个地方吃饭,开发票找铁道部政治部报销,别在这呆着。后来,联想到铁路不缺公检法机构,我想他们同样不会缺少安全机构。离开事故现场,我们在附近的医院里找到了真相——当晚铁路桥进行维护,更换枕木作业,因指挥失误,将换下的枕木和将要换上的枕木放在桥的同一侧,100多名工人和枕木一起压翻了桥面……一个和我同岁的工人,令我心痛,一夜之间,他双腿高位截肢……那次事故的伤亡情况,我们最后也没能核实,死亡至少应在10人以上。回到报社的第一时间,我和余勇就被孟副总编叫去,说铁道部来电话了,不许报道。那时的媒体没有现在发达,我通过朋友关系,把稿子发到了广东的《新快报》,几乎没有得到社会的反馈…… 第三件铁路事故是听说的,有一年我去昆铁局出差,当时的局长是从哈铁局调来的,他说他来的第一件事就是处理一次事故,一辆货车在隧道内翻车。事故原因后来找到了,是用的道碴不合格……“货车后面跟着的,就是一辆成都开过来的客车,如果翻的是那辆,就惨了。”这位局长当时说他很有些后怕。 2008年,我在北大上财经奖学金班学习,兼听本科生的一些课程。李玲老师在一次大课上,用英国高铁频出事故及刘海若事件,来说明中国的铁路国有化,有多么好。当时我站起来讲述了上面的三件事,我认为,中国铁路不是没有事,而是人们不知道。 需要说明的是,我本人并不是跑铁路的记者,与铁路发生的交往,屈指可数。而上面三件事故,都不是小事。近几年来,高铁发展越来越快,在车速不断增快的情况下,如果叠加上传统的管理模式,恶性事故的发生,几乎是必然事件。 (石东) 来源: http://www.dapenti.com/blog/more.asp?name=xilei&id=47426 部分文章附有精彩小视频,如果您的阅读器无法观看视频,请移步原文链接: http://luo.bo/12097/ 本文小编:梁萧 标题: 我经历的三次铁路事故:这就是铁道部的传统 网友评论 发布时间:2011/08/04, 22:40 萝卜网 Copyright © 2010 - 2012 分享国内外精彩网事。 更多精彩欢迎您订阅 http://feed.luobo8.com/ ,欢迎网友 投稿 、推荐文章。 萝卜网官方论坛“第八区”公测进行中! 您可能对以下文章感兴趣: 铁道部否认事故车厢内无生命迹象救援结束说法 电力部门分析动车追尾事故:发生时供电线路正常 铁道部原来是抄袭这里的啊 男主持评论动车事故爆粗口被删片段 《一无所有》(动车事故版) 无觅

《一无所有》(动车事故版)

(您也可以在土豆网观看: http://www.tudou.com/programs/view/uBzk9Fee9YU/ ) 部分文章附有精彩小视频,如果您的阅读器无法观看视频,请移步原文链接: http://luo.bo/11865/ 本文小编:梁萧 标题: 《一无所有》(动车事故版) 网友评论 发布时间:2011/07/30, 11:30 萝卜网 Copyright © 2010 - 2012 分享国内外精彩网事。 更多精彩欢迎您订阅 http://feed.luobo8.com/ ,欢迎网友 投稿 、推荐文章。 萝卜网官方论坛“第八区”公测进行中! 您可能对以下文章感兴趣: 男主持评论动车事故爆粗口被删片段 上海铁路局长:信号灯及调度问题致动车追尾 723动车事故死难者之一最后的人人网状态 技术解读7-23特大动车组相撞事故 723动车事故清场后 无觅

白岩松质疑王勇平“对高铁有信心”

央视主持人白岩松在《新闻1+1》节目中对温州动车事故铁道部发言人王勇平的言论表示了质疑“我仍然跟社会说一声,中国高铁技术是先进合格的,我们仍然有信心”。白岩松解读说“他心脏功能40岁像20岁,肝、肺都是40岁像20岁。但是他弱智。你能说他健康吗?” 部分文章附有精彩小视频,如果您的阅读器无法观看视频,请移步原文链接: http://luo.bo/11725/ 本文小编:梁萧 标题: 白岩松质疑王勇平“对高铁有信心” 网友评论 发布时间:2011/07/26, 19:11 萝卜网 Copyright © 2010 - 2012 分享国内外精彩网事。 更多精彩欢迎您订阅 http://feed.luobo8.com/ ,欢迎网友 投稿 、推荐文章。 萝卜网官方论坛“第八区”公测进行中! 您可能对以下文章感兴趣: 高铁侠番外 京沪高铁那些强大的逻辑 白岩松:人性不敌物欲 白岩松在耶鲁大学的演讲 当元首听说了高铁侠之后 ,元首愤怒了 来自无觅网络的相关文章: 苹果 Mac OSX Lion 系统官方自带全套高清壁纸打包下载 (@iplaysoft) 高铁总设计师谈高铁安全:中国铁轨比日本欧洲更优质 (@zhishi9) 天雷滚滚的高铁侠 非凡动画你到底想怎样 (@letaoba) 传百度有啊将引入风险投资 从百度独立出来发展 (@yixieshi) 糊弄百姓?!国产动画《高铁侠》与日本动画《铁胆火车侠》惊人相似!片方解释是亮点! (@ipc) 无觅

公益时报:从温州动车追尾事件看中国社会体制优越性

7月23日,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾,造成大量人员伤亡,现各社会力量正在努力救援中。而一系列的危机应对过程,可以看出我国社会体制的优越。一个国家的社会体制好与不好,关键要看它是否发挥了效用。北大教授潘维认为社会体制包含着四大要素,分别是:社会的基本单元、社会的组织形式、社会组织的精神纽带,以及社会组织与政府的关系。 按四大要素分析这次追尾事件。首先是社会的基本单元:个人的力量有限,但聚集起来总是让人感动。事件发生短短两个小时后,网友转发的寻亲微博就达到了50万条之多,而数百名志愿者在医院门前排起了长龙献血,现温州储备血量已经远远大于了救援需求;然后是社会的组织形式:同样在温州血液中心,温州市四 川商会组织会员集体献血,还有一些企业自发送来矿泉水、面包,为献血者做好后援工作;再看社会组织的精神纽带:团结互助是中华民族自古以来的传承,但前提是要在一个健康有序的社会中才能存在,若是无序的社会,自保都来不及,更谈不上助人了;最后是社会组织与政府的关系:按《大趋势》作者约翰·奈斯比特的说法,中国自上而下的指令与中国人民自下而上的参与相得益彰。事件发生后,胡锦涛、温家宝等中央领导迅速作出了指示:"第一位的任务是救人,铁道部要全力以赴,地方要组织公安、卫生等力量全力支援。"得到明确目标后,各部门以令人咋舌的速度参与其中,显出了极高的效率。 西方媒体一直都爱指责中国,但是,单就从这种应对危机的事件,集中力量办一件事情所表现出的魄力与效率,西方就望尘莫及。而中国人民表现出的勇敢与无私的优秀品质,难道是一个不良社会体制能培育出来的吗?(张雨) 来源: http://www.gongyishibao.com/News/201107/137036.aspx 你能更无耻点吗? 部分文章附有精彩小视频,如果您的阅读器无法观看视频,请移步原文链接: http://luo.bo/11724/ 本文小编:梁萧 标题: 公益时报:从温州动车追尾事件看中国社会体制优越性 网友评论 发布时间:2011/07/26, 19:09 萝卜网 Copyright © 2010 - 2012 分享国内外精彩网事。 更多精彩欢迎您订阅 http://feed.luobo8.com/ ,欢迎网友 投稿 、推荐文章。 萝卜网官方论坛“第八区”公测进行中! 您可能对以下文章感兴趣: 温州动车惨案后,我为何建议中国铁道部学做豆腐 记者实拍温州脱轨动车受损车体内部 技术解读7-23特大动车组相撞事故 外媒聚焦中国突发新闻:杭州-温州动车脱轨 浅谈动车所存在的问题及解决对策(发表于事故一个月前) 无觅
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