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“城市大脑”的版本间的差异

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2019年9月30日,杭州市“城市大脑”的数字驾驶舱正式上线,它是城市治理能力提升的综合体现。随着数字驾驶舱的上线,“城市大脑”四个最重要的组成部分:市级的中枢系统、部门的系统和区县的平台、各级的数字驾驶舱以及不同的便民服务场景,在杭州形成了一个整体,让城市的数据资源系统地服务于城市的运行。
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2019年9月30日,杭州市“城市大脑”的数字驾驶舱正式上线,它是城市治理能力提升的综合体现。随着数字驾驶舱的上线,“城市大脑”四个最重要的组成部分:市级的中枢系统、部门的系统和区县的平台、各级的数字驾驶舱以及不同的便民服务场景,在杭州形成了一个整体,让城市的数据资源系统地服务于城市的运行。<ref>[https://web.archive.org/web/20210412051257/http://www.cac.gov.cn/2019-12/19/c_1578293837898291.htm 光明日报:“城市大脑”:大数据让城市聪明起来]</ref></blockquote>
</blockquote><ref>[https://web.archive.org/web/20210412051257/http://www.cac.gov.cn/2019-12/19/c_1578293837898291.htm 光明日报:“城市大脑”:大数据让城市聪明起来]</ref>
 
 
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2021年6月26日 (六) 00:11的版本

2019年9月30日,杭州市“城市大脑”的数字驾驶舱正式上线,它是城市治理能力提升的综合体现。随着数字驾驶舱的上线,“城市大脑”四个最重要的组成部分:市级的中枢系统、部门的系统和区县的平台、各级的数字驾驶舱以及不同的便民服务场景,在杭州形成了一个整体,让城市的数据资源系统地服务于城市的运行。[1]

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参考资料