“霸道部”的版本间的差异
来自China Digital Space
(Created page with "<feed url="feed://chinadigitaltimes.net/chinese/tag/霸道部/feed/" entries="15"> == [{PERMALINK} {TITLE}] == '''{DATE}, by {AUTHOR}''' </feed>") |
小 (Text replacement - "<feed url=(.*)>" to " ") |
||
(未显示3个用户的6个中间版本) | |||
第1行: | 第1行: | ||
− | + | “霸道部”是2011年初开始流行的对铁道部的戏称。 | |
− | + | 2010年12月,铁道部宣布未能赶上普通经济列车的乘客将不能得到退款,但高铁乘客却不受同样要求的限制 | |
− | + | 2011年723温州高铁相撞事件中,铁道部在还没有确定伤亡人数有无生还者的情况下对列车遗骸当场填埋。 | |
− | + | 2011年九月,大学生赵伟在返乡途中下了列车,随后在离家不远的县医院里经救治无效身亡,死时满是伤痕。铁道部介入了案件调查,最终结论是大学生自己跳楼身亡。之前铁路发生的七起冲突致人伤亡事件,其中包括一起江西铁路工作人员打死乘客事件 | |
+ | 2011年2月是时铁道部部长刘志军因为涉嫌严重违纪被免去党内和政府职务; | ||
+ | 这一系列给铁道部留下了霸王的名声 | ||
+ | |||
+ | [[File:logo1.jpg|150px|thumb|right|]][[File:logo2.jpg|150px|thumb|right|]] [[File:logo3.jpg|150px|thumb|right]] |