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梅大高速塌方事故

来自China Digital Space

Xinchen讨论 | 贡献2024年5月6日 (一) 19:10的版本
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广东梅大高速路面塌方灾害指2024年5月1日凌晨2时10分许,发生在广东省梅州市大埔县梅龍高速公路(梅大高速段)K11.9茶阳路段的一起路面塌陷事件。事件共导致23辆车陷落,48人死亡,30人受伤。

大部分车辆被泥土掩埋,部分车辆发生燃烧。30名伤员以骨伤、颅脑外伤、肺挫伤为主,其中28人在梅州市人民医院救治,2名在大埔县人民医院住院治疗。

据媒体报道,在假期开始的1日凌晨2时10分左右,梅州市梅大高速茶阳路段突然发生了塌方,长约17.9米的路面整体陷下,导致23辆车因刹车不及掉入深坑之中,并发生起火爆炸。截至目前,该事故已经造成了至少48人死亡、30人受伤。公开资料显示,梅大高速是连接广东省梅州市梅江区与大埔县的高速公路,通车时间(2014年12月31日)尚不足十年。有网友注意到,新华社官方在梅大高速事故发之后,很快将“事故”一词改为了“灾害”,而这个细思极恐的改动也很大程度反映了事故“无人负责”的一大困境。首先,一条通车不足十年的高速公路发生如此严重塌方,有无可能在质量上有“豆腐渣工程”的可能?其次,近期广东多地出现连续强降雨,气象部门也一直在发布预警提醒,为何旅游部门没有对外发布相应警告?为何高速公路管理方却没有采取必要防范措施?再者,中国式调休人为促成了假期出行高峰,许多人为规避拥堵特意选择了凌晨赶路,但即便如此依然是多车满员、行驶密集,这种不合理的假期安排是否是事故发生的原因之一呢?

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