“五个一政策”的版本间的差异
来自China Digital Space
小 (Text replacement - "'''{DATE}, by {AUTHOR}'''" to " ") |
小 (Text replacement - "</feed>" to " ") |
||
第19行: | 第19行: | ||
− | + | ||
[https://chinadigitaltimes.net/chinese/tag/{{FULLPAGENAME}}/ 更多{{FULLPAGENAME}}文章] | [https://chinadigitaltimes.net/chinese/tag/{{FULLPAGENAME}}/ 更多{{FULLPAGENAME}}文章] |
2021年11月13日 (六) 11:45的版本
“五个一”政策,是指中国民用航空局为应对2019冠状病毒病疫情,遏制境外输入风险,于2020年3月26日至2023年1月8日实施的一系列限制国际航班运行的措施。其核心为“中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班”。虽然该规定于2020年6月已作废,被“奖励航班”、“熔断航班”及其他双边协定等政策替代,但之后2年多,中国的国际航班时刻表均以中国民航局于2020年3月26日发布的“国际航班信息发布(第5期)”航班计划作为基准进行增减。由于落地城市的保障能力有限,使得中国的国际航班长期依旧被严格限制,航班量较2019年减少约九成。(维基百科五个一政策)
数字时代相关文章 China Digital Times Related Articles
<feed url="feeds://chinadigitaltimes.net/chinese/tag/五个一政策/feed/" entries="8">