“安顺公交坠湖事件”的版本间的差异
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2021年11月13日 (六) 12:43的版本
2020年7月7日12时许,安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站,在途经虹山湖大坝中段时,冲破石护栏坠入湖中。截至7日22时,水中捞出37人,其中受伤16人,无生命体征20人,送医抢救无效死亡1人。37人中有学生12人,其中5人无生命体征,6人正在接受治疗,1人已出院。坠湖公交车已打捞上岸,驾驶员无生命体征。 (来自@安顺发布)
该事件与2018年11月的“重庆万州22路公交车坠江”有一定相似,均为大巴车在正常行驶过程中突然“失控”,司机向左猛打方向从对向车道冲入水中。在尚未有最终调查结果出现之前,中文互联网上不少网友结合监控视频倾向于认为这是一起相似的“人为”事件。
2020年7月8日,贵州官方公布有关驾驶员的初步调查结果:张包钢,男,52岁,安顺市西秀区人,执A1驾照,1997年至今一直驾驶2路公交车
2020年7月10日,财新报道被删除的一篇独家报道称[1],安顺公交车事故发生的当天上午,驾驶员张包钢的老宅被拆除,他闻讯赶去但未能进入现场。此外,新冠疫情以来,张包钢所在的安顺市公共交通总公司为驾驶员们所发的工资缩水,由原本每月3000余元降至一两千元。
2020年7月12日,安顺市公安局发布《警方通报》称,司机张包钢因“生活不如意和对拆除其承租公房不满”,为制造影响,“针对不特定人群实施的危害公共安全个人极端犯罪”,造成21人死亡,15人受伤,公共财产遭受重大损失。
参考资料 References
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