“小米SU7事故”的版本间的差异
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2025年3月29日，一辆小米SU7在安徽德上高速池祁段发生碰撞爆燃事故，车内三名女大学生身亡。事故发生前，车辆处于小米Pilot Pro智能辅助驾驶模式，以约116公里/小时的速度行驶，后在遇到路障改道路段被切换到人工驾驶， 最终车辆以97公里/小时的速度撞上隔离带水泥桩。当事人家属质疑：为什么车辆在撞到护栏后会自燃？为什么车门会锁死？此外，网友还针对小米的官方说明提问：为什么碰撞前2秒才提醒？车辆在2秒内减速时AEB有没有启动？这起事件引发了人们对小米汽车智能辅助驾驶系统安全性，车辆安全性的质疑。 | 2025年3月29日，一辆小米SU7在安徽德上高速池祁段发生碰撞爆燃事故，车内三名女大学生身亡。事故发生前，车辆处于小米Pilot Pro智能辅助驾驶模式，以约116公里/小时的速度行驶，后在遇到路障改道路段被切换到人工驾驶， 最终车辆以97公里/小时的速度撞上隔离带水泥桩。当事人家属质疑：为什么车辆在撞到护栏后会自燃？为什么车门会锁死？此外，网友还针对小米的官方说明提问：为什么碰撞前2秒才提醒？车辆在2秒内减速时AEB有没有启动？这起事件引发了人们对小米汽车智能辅助驾驶系统安全性，车辆安全性的质疑。 | ||
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2025年10月20日 (一) 03:40的最新版本
2024年9月16日上午10点03分左右，在中国南京南站附近，一辆小米SU7发生意外起火事故。小米汽车官方微博发文回应称：我们配合交警/消防/保险对事故现场勘察，并结合车辆资料分析，初步确认，车辆在行驶过程中因路面湿滑，驾驶人员操作不当，导致车辆冲出跑道向隔离花坛区……
2025年3月29日，一辆小米SU7在安徽德上高速池祁段发生碰撞爆燃事故，车内三名女大学生身亡。事故发生前，车辆处于小米Pilot Pro智能辅助驾驶模式，以约116公里/小时的速度行驶，后在遇到路障改道路段被切换到人工驾驶， 最终车辆以97公里/小时的速度撞上隔离带水泥桩。当事人家属质疑：为什么车辆在撞到护栏后会自燃？为什么车门会锁死？此外，网友还针对小米的官方说明提问：为什么碰撞前2秒才提醒？车辆在2秒内减速时AEB有没有启动？这起事件引发了人们对小米汽车智能辅助驾驶系统安全性，车辆安全性的质疑。
2025年10月13日，一辆小米SU7 Ultra在四川成都天府大道发生严重交通事故，车内一名男子身亡。事故发生前，车辆疑似因超速失控，猛烈撞击绿化带后翻滚至对向车道，随后起火燃烧。事故发生后，多名路人尝试救援，但车辆的电子门把手疑似在断电后锁死，导致救援失败。成都警方调查后指出，驾驶员涉嫌酒后驾车，事故原因正在进一步调查中。这起事件再度引发了人们对小米汽车车辆设计、电池安全性的强烈担忧，针对小米及董事长雷军的网络舆论逐渐出现反转。(维基百科)
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