写地铁的事情总是有趣的，因为像我这样的规矩的乘车者总是有一些自己关于能改善地铁系统的小调整的见解。
几乎每个人都认为最应该拆除令人厌恶的安检设备，在进入站台等地铁之前每个人都必须先过安检。这些所谓的安检至少是一个障碍，甚至是危险的，几个月前一个小男孩的手被夹在X光机的传送带上。
但是我认为打击逃票者也很迫切，因为逃票对于数百万正常买票的人来说不公平。逃票行为也有损该市的形象，因为有种不法行为和不尊重规则的感觉。
作为一名遵守规则的乘客，我能亲自证明人们采用许多创造性方式来逃票。跳过或钻过闸机是最常见的，但是也有许多乘客刷一次卡就推着两名甚至更多人通过验票闸门。
当看到父母用这种伎俩带孩子免费进地铁时，或者父母鼓励孩子从闸门下面钻过去时，我都觉得特别丢脸。毕竟，这种行为将教导孩子如果没人发现的话，违反法律是可以接受的。我也强烈鄙视那些用偷来的老年人卡免费乘车而逃票的人。
为改善这种情况，该市几周前开始进行打击，而且一直会用下个月进行的运动的事实和数据更新媒体报道。在上周的某一天，地铁当局报道称抓住88个逃票者，并一共罚款1291元，约合210美元。这些逃票者被罚款之后也被命令去买票。
我现在可能有点愤世嫉俗，但是我怀疑由于罚款规模小，可能不会有太多威慑作用。现行法律规定罚款的数额是车票费用的十倍，意味着一个逃票者最多会被罚款60元，可能再加上另外6元去买原价票。
该市官员似乎意识到罚款的规模太小，正尝试其他措施来增强威慑效果。作为最新运动的一部分，他们警告称逃票者可能导致犯罪的信用记录，未来可能导致银行拒绝他们的房屋贷款或者其他贷款。
我同意此举背后的某些逻辑。毕竟，如果我是一名放贷员，我可能不看好一个有着逃票记录的借款人，因为这可能反映出对偿还债务更深的恶劣态度。但话说回来，不支付3元的理由可能不足以拒绝一个人100万元的房屋贷款。另外，我严重怀疑该市成功开发技术的能力，即确保这些逃票者在其个人信用记录上表现出来的必要技术。
除了寻找这种复杂解决方案之外，我有一个更好的想法供地铁当局考虑。将其与中国传统的“丢面子”的概念相联系，逃票者被拍下来，并通过该市的许多地铁站把其照片和名字张贴在电视屏幕上。这种计划不会花费太多，而且用这种公共的方式羞辱违规者有很强的威慑作用。
我希望该市强烈考虑这个想法，作为其持续整顿运动的一部分。但是即使不考虑，我依然称赞该市在试图杜绝这一问题上做出的努力。最后，创建一个人人都正常买票的系统不仅对地铁的财务健康有好处，而且对上海作为国际化城市的形象也有好处，人们都尊重法律和彼此尊重。
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