法广 | 要闻解说: 巴黎北京建交50年蜿蜒之路

巴黎与北京建交50周年，双方虽然表达大庆意愿，但终究还是在最后的一刻似乎显示没有攀顶的决心。巴黎的晚会中国方面只有文化部长领衔，而在北京举办的庆祝宴会，则由中国对外友协举办。在这两个50大庆的正日子里的正式仪式，双方都没有总统与总理现身。如果说法国派出议会代表团来到还不是议会制的中国表达庆祝建交50周年的意愿和诠释，多少让北京感到微妙，而中国仅派出文化部长前来巴黎大庆，也展示北京为同巴黎关系划下了大框架。

很难说这就是法国与中国的双边关系写照，但至少反映出巴黎与北京之间存有距离。就在今天50大庆的历史性日子，法国总统奥朗德出访土耳其，出访之前奥朗德匆忙但正式结束同他的女友个人生活同居关系。中国主席习近平今天则在距离北京遥远的内蒙古农牧区做春节前走访。原本两国外交消息盛传中国主席习近平可能会在今天正式访法在巴黎与奥朗德共同盛庆50周年大事件的。当然，习近平与奥朗德今天互相致电，对50年建交给予祝贺与赞誉。

是什么因素造成巴黎与北京陷入关系现状，外交分析不排除北京对巴黎同日本关系接近存有戒心，去年法国总统奥朗德访问东京公开表示要同东京建立特殊伙伴关系，本月稍早法国决定同日本展开紧密军事防卫合作，并同日本共同开发军事监控技术。法国是美国之后又一个西方国家同日本举行双边外长国防部长2加2会议的国家。不能肯定这是导致北京巴黎没有国家最高领导人携手共庆的因素，但至少反映两国之间有不同调的声音。按照法国媒体的分析，巴黎与北京关系在一定意义上来说，50年走过的正是这一条蜿蜒之路。

50年前，法国总统戴高乐毅然决定同中国建交。关于法国的战略图谋，分析都认为戴高乐高瞻远瞩同法国的实际利益相结合，戴高乐决定坚持法国独立外交，同美国保持距离，在拒绝参加莫斯科国际反核扩散会议以及拒绝日内瓦核裁军会议之后，戴高乐决定转向亚洲，通过与中国建交，让法国回到从1956年奠边府失利后的重新征服亚洲影响的蓝图中。而当时的中国，虽然国内有四清政治运动，酝酿文化大革命，但国际上中国与前共产国际革命盟友苏联老大哥关系越来越紧张，需要摆脱孤立状态，制定向西方开放大门的战略。尽管法国与中国是国家利益抉择，但坚持国家主权独立外交独立的共同点一直是两国后来领导人评价这一历史性事件中心内容。对于戴高乐来说，中国首先是中国，一个有着世界人口最多的国家，有着比历史记载还久远的文化文明的国家，这是不可否认的事实，其次才是共产党的中国。

然而戴高乐及其继承者后来的历届法国总统，虽然秉持与中国首先是国家交往，发展经济关系的愿望，但其实都受困于同中国的政治关系。而中国始终都用中国的限定与框架来规范来取舍同法国的关系。戴高乐与中国建交不久，就感受到中国文化大革命影响波及巴黎，法国发生68年文化运动的冲击，中国文革期间的封闭，导致双边关系进入休眠。但后面的1989年北京学生春天民主运动遭到镇压，法国是届总统密特朗的批评谴责，稍后法国向台湾出售幻象战机和巡航舰诡秘事件，第一次将两国关系推进长期的冰冷状态。从密特朗之后，无论是希拉克，还是萨科齐以及今天的奥朗德都更多面对中国敏感的政治问题，人权，西藏，台湾等议题都是决定法国这个世界大国但已经失去第一流世界影响的国家同中国关系的健康性质。萨科齐在任时，因威胁抵制中国全力以赴的北京2008年奥运会，并且会见西藏宗教精神领袖达赖喇嘛，法国与中国关系再次跌入50年中又一个长时间冰冻状态。而中法关系，同中国与另一个西方大国美国不同，中美敌对但贸易仍是全球第一，同法国却显现经贸成为受害牺牲品。如今中国的世界地位明显增强，对国际外交关系的要求也增多，除了国内政治敏感，对地缘政治也有新的诉求，现实的中国国家战略意义中，与日本关系紧张，同样成为一个外交衡量的标准。

法国从希拉克与萨科齐后，政界就已经达成了共识，不应对中国指指点点，强加教训，而应当寻找适当时机进行各种议题的敏感对话。法国接受经济贸易在中国市场甚至被德国远远超过的事实，希望实实在在的在中国市场获得发展与利益，法国计划在中国拓宽合作的领域，从过去的航空航天以及核领域，发展到农业，食品，持久性城建，健康，以及大量接待中国留学生和中国旅游者方面来。

法国与中国建交50年后，中国在法国的影响与日俱增，总体上法国人对中国有友好的评价。法国被认为是西方国家中对中国最为好感的一个国家。当然法国有些遗憾，作为西方首先同中国建交的国家却没有享有与中国特殊而优先的关系。按法国人生活中息事宁人的说法，生活就是这样。但法国显现对与中国关系前景抱有乐观。法国方面乘着中国的汽车市场开始接受法国汽车，也乘着戴高乐名气与影响今天更为风头，便将戴高乐当年的总统专座汽车车，一辆雪铁龙搬到中国展览，却有推销产品的意思，因为戴高乐将军1962年在车里遭到一名捍卫阿尔及利亚激进分子枪击暗杀，汽车两个轮胎都被打爆，但汽车仍然以120公里的时速疾驶，使戴高乐总统夫妇安然无恙，而这样的好技术好质量的汽车应当在中国市场受欢迎。