1.我常会根据朋友们各自的用车需求介绍不同的车给他们，德国车居多。但身边依然不少人选择日本家用车。没有人在买日本车的时候考虑的是支持日本抢夺中国 领土，只是因为实惠、省油、好修。最近一两年，身边买日本车的朋友少了，也只是因为汇率的浮动，日本车不再便宜，相反很多德国车甚至奔驰宝马奥迪都跌近了 十几二十万的范畴内。钱都是辛苦赚的，实惠总是排在第一的。生存压力越是大的社会里，日本车往往就会越吃香。
2.XX只要袖手旁观几天，不少老百姓就能感受到“维W”的好，而“游X”和“聚会”就会变成一个让人反感的词。你看，游X是吧，闹腾是吧，最后就是这结 果。要ZF少管是吧，恨JC恨部队是吧，看，阴沟里翻船算什么，停车场里还能翻车。最后国家机器一出动，秩序一恢复，关键时刻还得靠ZF。同时日本也会倍 受压力。ZF是不想有战争发生的。你想，已经建立了这么能爽到自己的政Q，没想谁还想打仗啊？
3.上街和平表达对日本的不满,完全没有问题,尊重个体选择.搁以前我会笑话,现在我无所谓支持或者反对,但我肯定不会去.原因是我要将我的处女游卤行郑重献给欺负我侵犯我权利最多次的地方.至于打砸抢的,一定要法律惩罚,否则我也许会怀疑这背后有官卤方动作.
4.我参加拉力赛使用的是一台日本品牌的赛车，有一个热血的朋友劝我换一台它的竞争对手击败它，挫日本人士气。我告诉他，在拉力赛最常规的n4规则里，有 两种品牌的赛车可以选择，很遗憾另外一种——就是它的竞争对手——也是日本品牌。这台赛车中，变速箱来自英国，避震器来自瑞典，发动机电脑来自澳大利亚， 差速器来自德国，唯一来自中国的是车门边的杂物袋，还有，它是由中国的工人辛苦拼装出来的。这挺像这个世界运行的方式。我参加的另外一个赛事用的是一台德 国赛车，但它的刹车系统，轴承和很多部件又都来自日。让世界获得尊重的方式就是我们能生产出一样甚至更好的赛车以及改装部件。
5：开美国车开德国车，开意大利餐厅开法国餐厅，也别觉得自己买对了东西做对了生意，可以置身事外安然无恙，中国若一直无变革，和国际社会擦枪走火的机会多的是——这次是领土，
下 次就不知道是什么了。更别以为用国货就是安全的，上海和北京，广东和吉林，谁说就不会掐起来，你掀了我的上海大众，我掀了你的一汽大众，也不是不可能的， 当然其中必须混着一帮搞不清楚车型友军误掀的。不尊重同胞的私有财产，在这个一点就着，一煽就旺的社会里，每个人的私有财产都是不安全的。
6.建议新闻媒体在报 道这些严重侵犯同胞利益的新闻时，不要扯上爱国两字。国哪是这样爱的。这世界上，有的国家让人尊敬，有的国家让人害怕，再这样砸下去，恐怕我们的国家只能 让人笑话了，可不是么，要么没人敢欺负我，要么你欺负我，我欺负你，要么你欺负我，我兄弟欺负你，最不济也是你欺负我，我欺负你兄弟，从来没听过你欺负 我，我欺负我兄弟这种模式。这几天在比赛，车队来自欧洲的技师知道中国和日本有摩擦，但看见互联网上的打砸照片就非常不理解：钓鱼台的契约难道是藏在中国 人自己的后备箱里么？民族崛起的秘籍难道是刻在其它人爱车的底盘上么？这究竟是反日还是在反华呢？
7:如果热血,没洒对地方就会成鸡血,如果奉旨,演过了头就会被千夫所指.不能对内游卤行的地方,它的对外游卤行没什么说服力.爱国者,不要爱国者导 弹.领导没面子的时候,我们给他们长脸,领导有面子的时候,我们被他们掌嘴,有人坐钓鱼台,有人做鱼,我爱这土地,我却没有一寸土地,我爱这国家,我有我 自己的方法.真爱就是要让被爱者更受尊重,而不是以爱之名逃避惩罚,以爱之名大肆践踏,以爱之名自相残杀,以爱之名让这个国家变成一个笑话.
8: 不要以为披上爱国外衣,就能对同胞施暴,肆意发泄.哪怕有人默许,继续下去对自己也没有好下场.主子还在找开瓶器,你就已经醉了,主子刚给自己斟上,你就 已经发酒疯了,主子是不满意的.领导需要你微醺,永远微醺.微醺的好催眠,撒泼的有隐患.跳出棋盘的棋子,哪怕披着旗帜,最终也只是个弃子
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