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作者 尼古拉 根据路透社10月9日周二发自北京的消息，中日两国在钓鱼岛主权归属问题上分歧的负面影响现已显现。日本丰田汽车（Toyota）九月份在中国的新车销量比去年2011年同期大幅下降了近49%。 日本丰田汽车在北京的发言人（Tokanori YOKOI）还进一步指出，丰田和它的两个中国伙伴九月份共售出四万四千一百辆新车，比去年同期减少48.9%；而在今年头九个月中，丰田总共售出六十四万零二百辆新车，同比增长4，6%。日产汽车（Nissan）九月份在中国的新车销量为八万八千二百四十九辆，比去年2011年同期也下降了34，6%；而在今年头九个月中，日产汽车在中国的销售总量同比则下降了0，4%。 日本共同社周二也报道上述消息，但来自东京的消息说，日本三大汽车厂商丰田、本田（HONDA）和日产当天公布的9月份在中国新车销量显示，除丰田销量大减48，9%以外，日产销量减少了35.3%，本田销量减少40.5%。与此同时，铃木汽车(Suzuki)也于10月9日周二对外宣布，9月份在中国市场的汽车销量为16,020辆，较去年同期下降42.5%。 在此之前，日本汽车制造企业中的三菱汽车(Mitsubishi)与富士重工(FUJI)已在10月5日周五对外宣布，三菱汽车9月份的销量为2340辆，同比减少62.9%。富士重工的销量为1857辆，同比减少64.5%。马自达（MAZDA）也减少34.6%，为13,258辆。至此，日本汽车九月份在华销售的整体情况现已出台，周二公开的数据证实，中日两国发生钓鱼岛主权争纷后，中国民众反日游行和抵制日货运动造成日系汽车的销量急速下滑，并对日本汽车工业造成冲击。 同样是就日本汽车9月份在华销量大幅下降一事，日本经济团体联合会会长米仓弘昌周二在记者会上表示，希望中国政府为抵制日货的运动降温。但共同社注意到，米仓在做上述呼吁的同时还特别强调，他自己在尖阁诸岛问题上的基本认识与日本政府没有不同，他对日本政府主张拥有钓岛主权的立场不持异议。 据介绍，去年2011年，丰田、日产、本田等六大日本汽车制造商在中国的总产量约为330万辆，占其全球总产量的16%。其中日产汽车在华产量比例更是高达四分之一。而在销售方面，包括在中国没有工厂的富士重工在内，日本各大车商2011年度的在华销量也达到近340万辆的水平，同样占全球总销量的16%。而就今年2012年，日本汽车在华销量的目标：日产为135万辆，丰田为100万辆，本田为75万辆，上述目标均大幅超出去年的实际销量。如今在九月份销售数字正式出炉后，日产和丰田均已表示，要完成今年销售任务有困难。 针对上述情况，共同社周二在报道中指出，尖阁诸岛（即中方所称的钓鱼岛）问题在中国导致的负面影响现已显现。日本汽车企业今年要实现在华销量目标已经变得困难。有分析指出，如果受抵制日货运动的影响呈现长期化，日本车商必将受到重创。鉴于日本各大汽车企业都把经营重点转向中国，从这个巨大市场中撤退是不可能的。日产汽车的一名高管也表示，从中长期来看中国市场还会发展，不打算改变基本战略。但对日本车商而言，严峻考验似乎还将持续一段时期。某大型证券公司的分析师认为，乐观的估计到今年12月份日系车的在华销量可以恢复正常，但在10月份至12月份之间，中国市场上日系车销量的大幅减少将不可避免。 法国国际广播电台

作者 尼古拉 国际知名市场调研机构欧睿国际（Euromonitor）10月9日公布的最新研究报告预测，中国有望在2017年超越日本，成为仅次于美国的全球第二大奢侈品消费市场。欧睿国际解释说，由于中产阶级的快速膨胀和分销网络的迅猛发展，中国奢侈品的销量一直超过全球市场的表现。 根据欧睿国际在新加坡发表的这一分析报告，欧洲日趋严峻的经济紧缩与新兴经济体国家中日益扩大的中产阶级正在改变全球奢侈品消费市场的布局。在此分析基础上，欧睿国际预估今年全球奢侈品销量将比去年2011年增长4%，达3020亿美元，即大约2330亿欧元。 报告指出，美国、日本、意大利和法国目前为全球四大奢侈品消费市场。上述四国的奢侈品销售金额占全球奢侈品销售总额近半。但中国将在2017年超越日本，成为全球第二大奢侈品消费市场。就此分析结果，欧睿国际解释说，由于中产阶级的快速膨胀和分销网络的迅猛发展，中国奢侈品的销量一直超过全球市场的表现。 欧睿国际的分析还认为，日本是当前全球第二大奢侈品消费市场，不过因为经济问题，其购买力正在萎缩。而发达国家在奢侈品消费市场中留下的空白，正被以巴西、俄罗斯、印度和中国为首的新兴经济体国家填补。报告认为，被称之为“金砖四国”（BRIC）的上述四个新兴经济体国家，2007年时的市场比重仅占全球奢侈品消费市场的4%，但这一比重在今年就将达到11%，即330亿美元。而至2017年时，这一比重还将上升至16%，即590亿美元，相当于460亿欧元。 法国国际广播电台

中日两国围绕着东海具有主权争议岛屿而成的冲突不断升级的背景下，中国央行行长周小川和财政部部长谢旭人将双双缺席正在东京召开的国际货币基金组织（IMF）和世界银行年会。 法新社报道称，中国央行行长周小川和财政部部长谢旭人将缺席国际货币基金组织（IMF）和世界银行东京年会的消息显示出，中日两国在东海主权争议岛屿问题上的冲突已经从政治层面影响到经济关系。 国际货币基金组织方面确认消息称，中国央行行长周小川原本定于14日在年会上发表演讲，但这一计划现在已经取消。央行副行长易纲替代周小川出席两大组织的年会。 国际货币基金组织一名发言人说：”两天前我们刚刚获悉，周行长的时间表过满，因此取消了东京的行程。”     日本共同社报道称，据一位不具名的中国官员透露，中国财政部部长谢旭人也将出席国际货币基金组织和世界银行在东京召开的年会。 新华社在做相关报道时称，央行副行长易纲和财政部副部长朱光耀率团出席东京年会。 新华社的报道中没有提到周小川和谢旭人二人，但中国央行方面证实，周小川此次不会前往东京，理由是时间表太满，无法分身。 今年9月日本野田政府宣布购买尖阁诸岛（中方称钓鱼岛）将其收归国有，此事件导致日中外交关系急剧恶化。中国多个城市爆发大规模反日游行。 9月中国多地爆发大规模反日游行 中国一些民营银行表示，他们也减少了参加国际货币基金组织和世界银行东京年会的人数，还有部分银行取消了参加年会的计划。 日本政府发言人藤村修在例行新闻发布会上表示，日本政府感到失望。他在新闻发布会上说：”东京年会是一场重要的会议。中国官方代表未能出席，我们感到十分遗憾。” 他说：”日中经济关系十分重要，因此我们会继续努力保持同中国方面的沟通与联系。” 今年9月中国多个城市爆发的反日游行过程中，一些日资企业和政府代表机构遭到抗议者冲击，多地发生日系汽车被焚毁事件。一些示威者还打出”还我琉球”、”还我冲绳”等标语。     中国官方并没有对冲绳群岛提出主权要求，但中国媒体发表过一些态度强硬的文章和评论。今年7月，解放军少将罗援发表文章称，琉球群岛不属于日本，”应属于中国”。 澳大利亚国立大学教授麦考马克（Gavan McCormack）分析认为，如果中国提出对冲绳享有主权会显得十分不现实，但这可能是”一种极端的尝试，目的是将日本官方重新拉回谈判桌”。 北京大学国际关系学院副院长贾庆国也表示，他不认为中国政府会在已经很复杂的问题上再制造更多的困难。 日本三大汽车产商周二公布消息称，9月在华汽车销售量骤减。丰田公司表示，今年9月在华汽车销售量仅为去年同期的一半。 综合报道：洪沙 责编：谢菲 德国之声中文网

谭嘉琪 香港 — 中美之间有关电信公司华为和中兴通讯的一场争端仍未平息。分析指，两国立场强硬，至今仍然互不退让，估计两国在这个议题上的纷争将会持续好一段时间。 中国政府继续为电信公司华为和中兴通讯作出辩护，对美国的指控作出反击。外交部发言人在星期一声援这两家电信企业后，直接管理对外经贸的商务部发言人沈丹阳星期二也激烈反击美国国会对中国电信公司华为的指控。 沈丹阳表示：“美国国会有关委员会的这份调查报告仅凭主观猜忌和不实依据，就以国家安全为由，对中国进行无端指控，排斥中国企业在美开展正常经营和参与正当竞争，中方对此表示严重关切和强烈反对。” 美国众议院情报委员会星期一发布一份调查报告指，经过一年的调查后认定华为和中兴两家中国电讯设备制造商针对美国人进行间谍活动，对美国国家安全带来威胁，更指华为有各种非法行为，包括违反移民法和贿赂等。 华为在发给美国之音的声明上作出反驳，称美方的报告充满传闻，毫无根据，又说该报告的目的是阻碍竞争和阻扰中国的信息和通讯技术公司进入美国市场。 时事评论员何亮亮对美国之音分析说，美国不会轻易地作出一个结论，这份经过长时间调查的报告应该有它的论据，而中方的驳斥会使得中国工商界和民众对美国政府和经济的态度有相当大的影响。 ＊中媒狂批，网民激论＊ 中国官方媒体社评连日对美方报告作出严厉批评。人民日报称这是美国这个所谓“法治至上”的国家在“大搞有罪推定的丑态”，而环球时报的评论声言中国必须有所行动，对不公正待遇做出报复。 另外，部分中国网民对该报告感到极度反感，认定这是美国的贸易保护主义。有新浪网民说：“美国口头上倡导贸易自由化，但尽是让其他国家贸易自由化，而自己却经常搞贸易保护主义，对华为和中兴‘封杀’。中国对美国的通讯设备制造商给予的待遇十分符合自由贸易，并没有过多设置障碍。事实上，近些年来，苹果、摩托罗拉、IBM、微软等美国IT企业的发展在很大程度上受益于中国市场的开放。” 不过，也有中国新浪网民支持美国的立场。一位网民说：“国家核心安全问题，毫不退让，支持美国。对于和军方关系亲密的华为，中兴，不仅欧洲，印度﹑美国和世界都该小心。话说，当初怎么搞思科，谷歌的。” ＊未来领导如何处理成关注＊ 香港评论员何亮亮估计，这个事情会持续发酵一段时间。他说：“不过关键是要看中国政府对这件事情的批评，他会采取一种针锋相对的态度，还是发表一些评论批评就完了，也就了事了，特别是对习近平在这个十一月，担任中国领导人以后，他又会怎样处理和看待这个事情，我想都值得关注。” 何亮亮还说，这件事情也反映中美关系当中很微妙的一个部分，就是美国常常会用经济为理由对中国作出一些指责，这样的指责也会遭到中国的反驳。不过，他认为从整体来看，这件事情应该不会对两国的整体经济关系造成很大影响。 美国之音中文网

童倩   BBC中文網日本特約記者 日本周三（10月10日）再傳出日本準備與台灣恢復中斷了三年的漁業談判消息。 日本官方電視台NHK說，日本政府正在洞察中國的反應來判斷恢復日台漁業談判的問題。 此前一天，日本外相玄葉光一郎表示：「圍繞尖閣諸島（中國稱釣魚島）問題，日本與台灣的友好關係不應受阻礙，期待推進雙方建設性地交換意見。」 日本提議恢復 上周起日本陸續有幾個主流傳媒報道，日本政府已基本決定今年內恢復與台灣的漁業談判來緩和因釣魚島主權糾紛惡化了的日台關係。 報道說，這是日本駐台機構交流協會的理事長今井正9月25日訪台時，向台灣外交部長楊進添提出的建議，台灣方面也表示了強烈願望。 消息很快得到台灣方面的行動證實。 因釣魚島主權糾紛應召回國的台灣駐日經濟文化代表處代表沈斯淳上周四晚返回東京履任，並在次日主持了東京舉行的雙十節酒會。 一名出席了該酒會的日本記者對BBC中文網記者說，沈思淳酒會致辭時也表示了台灣希望恢復與日本漁業談判的意向。 這名日本記者說，近30名日本國會議員等政客出席了酒會，整體氣氛良好。 NHK周三報道中說：「日本政府內有意見認為，如果恢復日台漁業談判，就可能改善日台關係，還有可能牽制中國。」 把糾紛變契機 日本與台灣的漁業糾紛從1971年美國準備把釣魚島管轄權交給日本起開始。 隨著日本加強釣魚島周邊海域取締台灣漁船的行動，台灣漁民因失去了捕撈高價金槍魚的「傳統漁場」非常不滿，雙方不時在釣魚島附近海域發生摩擦。 日本與台灣1996年開始舉行定期談判，到2009年2月共舉行了16次，期間還在08年發生過台灣遊漁船「聯合號」被日本海上保安廳巡邏艦撞沉的事件。 09年日本民主黨執政後，親中的前首相鳩山由紀夫停止了日台漁業談判。 今年日本政府把釣魚島國有化引起與中台糾紛中，台灣近40艘漁船與海巡署10艘艦艇9月到釣魚島海域抗議。 與中國政治對抗日本的意識不同，台灣08年和這次都是謀求漁民的具體利益，對詞日本官民認為可考慮的意見廣泛。 BBC中文網記者曾多次聽到日本人高度評價台灣總統馬英九提出的5條「東海和平倡議」。 例如日本國際貿易促進協會顧問片寄浩紀就曾說：「我們老百姓不管領土是誰的，我們只求大家都能和平地去打漁、分享利益，現在是解決糾紛的時候，不應再擱置下去。」 BBC中文網