中日相互索偿之际中国稀土禁输日本
中国工人在江西南昌的一座稀土矿工作。2010年八月六日。

中国工人在江西南昌的一座稀土矿工作。2010年八月六日。

照片来源:路透社

虽然中国商务部稍早时否认外界报道指称禁止国内稀土金属输往日本的传言,但根据《纽约时报》报道,经济产业大臣大町章宏已关注到部分日本业界抱怨中国已经停止输出一种重要的矿产资源。中国商务部早前否认停止向日本出口用于制造风力涡轮机和混合动力汽车的稀土矿产。

日本虽然释放了在钓鱼岛作业被扣押的中国船长,但两国的关系仍然持续紧张,中国要求日本为事件道歉和赔偿受到日本首相菅直人拒绝之后,日本内阁官房长官仙谷由人27日说,会就中国渔船撞毁日本两艘巡逻船,向中方要求赔偿。

在此同时,美国《纽约时报》引述日本经济产业大臣大町章宏说,经济产业省了解到日本贸易商抱怨中国停止对日出口一种重要的矿产资源,日本政府正在调查这一事件。

仙谷由人在记者会上被问到,日本是否会自付巡逻船的损毁维修费时,他回应说,日本将会透过外交管道向中国要求赔偿。

此外,虽然中国商务部稍早时否认外界报道指称禁止国内稀土金属输往日本的传言,但根据《纽约时报》报道,经济产业大臣大町章宏已关注到部分日本业界抱怨中国已经停止输出一种重要的矿产资源。

中国商务部早前否认停止向日本出口用于制造风力涡轮机和混合动力汽车的稀土矿产。大町说,中国商务部已告知日本,它没有发布稀土出口禁令。

但该行业主管人员说,中国海关本周早些时候限制运输,中国企业至今仍未向日本运输稀土。有人推断,这一行动可能是中国海关人员采取的,并非商务部下令的正式贸易禁运,目的是为了让北京在与日本谈判时有更大的谈判空间。

中国稀土储量占世界的93%,全球市场上最昂贵的稀土资源中,有99%以上来自中国。

日本一家主要稀土贸易公司一名不愿透露姓名的高管说,由于22日到24日是中秋节假期,行业人士尚不确定停止出口是否是长期禁运的开端。

运输部门、港口和各地海关在周末和假期继续工作。但行业主管人员说,过去3天,中国稀土行业已经停止向日本运输,以响应北京官员21日就向日本出售稀土作出的强烈警告。

日本贸易商说,如果中国继续禁止运输,寻找其他供应商是极其困难的。

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