聯合新聞網 | 華航長榮 京滬線降價

兩岸空運新增航班第一階段最快8月初開航，屆時北京、上海航線將會增班，華航、長榮已同意今（13）日起，兩航點票價同步降價，且兩家公司的企業網站也會逐步增加14天期的便宜機票比例。

民航局長尹承蓬昨天表示，北京、上海新增班次在8月開航後，票價就必須降價，華航已率先調降北京、上海票價，經協調，長榮也表示願意今天就開始降價。

上海14天短期機票不含稅費會在萬元以下，年票則比現在降價20%，不含稅費會在1.5萬元以下；而北京14天期機票不含稅費會在1.2萬元以下，年票則較目前降價15%，最高不超過1.7萬元。

尹承蓬說，為讓旅客可以買到便宜機票，兩大航也同意增加其企業網站上銷售14天期機票的比例，從8月起的10%，三個月後（11月）會增至25%，而且春節假期的票價也會比照這個價格銷售。

除了票價以外，民航局指出，兩岸新增的每周94班中，第一階段計有15班先行飛航，現正辦理行政程序，完成後航空公司便可向大陸民航單位申請時間帶，預計最快可於8月上旬飛航。

第一階段的15班中，華航將開航一班高雄－北京航線，而桃園－上海浦東航線則有三班（華航、長榮、復興各一班），兩個主要航點都是深夜時段的紅眼航班。

另外，華航也將開闢每周兩班三亞航線，華信飛航兩班鹽城，華航和復興與大陸航空公司共掛班號飛航無錫航線，每周共七班。

尹承蓬說，剩餘的79班，我國籍航空公司預定今年10月底開航，而陸航的94班可能不分兩階段飛航，但確切開航時間仍有待業者提出申請。

據了解，我國籍航空公司規劃飛航的新航點，有哈爾濱、黃山、桂林、南寧、徐州、海口等二、三線城市，班次在一至三班左右。