①新华社：7月24日 10:13:39 ２３日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故，截至记者发稿时，受伤人数上升到２１０人，死亡人数上升至３５人，有１９人身份得到确认。遇难者中有１０名女性，有外国籍人士２人。全文
②美联社：7月23日11:10PM 这是2007年中国启动子弹头列车后的首次脱轨事故。据浙江省政府的初步调查，有四节车厢掉下高架铁路，冲出铁轨65-100英尺（20-30米）处。死者中有一名目前国籍不详的外国女子。全文
③CNN：7月23日 7:35pmEDT 目击者告诉中国全国电台，一辆子弹头列车因为雷击引起的动力故障停在了轨道上，又一辆子弹头列车与该车发生追尾。脱轨列车总计运载了1300-1400人 全文
④金融时报：7月24日 4:48am 刘志军因为“严重违规”被解职后，中国的子弹头列车正被严格审查。中国政府早先曾宣布将高铁的最高时速从350km/h降到300km/h。中国正在建设世界上最大的高速铁路网，在有限的时间内投入了巨额资金，创下了记录，也因为抄捷径而引起了担忧。全文
⑤英国《卫报》7月23日 23:35BST 新华社援引一名目击者刘洪涛（音）的话说“列车突然强烈震动，行李掉落得满地都是。乘客们哭喊着求救但没有列车员回应。” 动力故障让电子安全系统失效，这一系统本来设计是让后面的列车在靠近你时能自动刹车以防追尾。全文
⑥美国《华尔街日报》7月23日 3:42PM ET 大部分中国的高铁技术来自于四家外国火车提供商，从日本到欧洲都有。中国政府说其国有火车制造商已经在技术上领先，可以让列车跑得更快，但一些铁路专家警告说这也可能不安全。还没有证据表明这是否是造成周六事故的原因。全文
⑦日本《朝日新闻》7月24日 5:31 一名熟悉日本新干线技术的人员说“中国的高铁运用了德国和日本的多个国家的技术，因此不容易搞清楚到底是什么方面出了问题。”这位专家还说：“通常为了防止追尾会设定火车之间的间隔，但是因为信号和控制系统的故障，这些安全措施失效了” 全文
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来源：路透社
来源：CNN
来源：（台）中国时报
来源：中国日报/路透社
来源：中国日报/路透社
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①美中焦点：中国的高铁——太快了、太狂热了 核心提示：在光鲜的高铁背后，有一些怀疑，包括腐败、安全、高价等等
②中国高铁大跃进 核心提示：美国应该向中国学习，中国的高铁证明了中国可以克服多年的惰性，成为21世纪的铁路先锋。
以下是“译者”曾经发出的与高铁有关的译文链接：
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