由大陸自主研製,名為「長江」的第一款商用飛機引擎模型,將在明天舉行的北京國際航空展首次展出。

    至於由大陸研製,可載運超過160名乘客的C919客機,預計最快2016年投入市場。

    負責研發的中國商用飛機公司市場營銷部副部長陳綏寧表示,研發進度良好,系統及重要實驗都取得成功。

    參與研發的清華大學航天航空學院副教授陳海昕表示,由於部分國家的控制飛機噪音技術有突破,國產客機能否減低噪音,將成為能否打入國際市場的關鍵因素。

    他又說,中國人搞大型飛機完全沒有經驗,飛機對安全要求又高,研發時要非常謹慎,需要很大努力。

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