上海地鐵專家稱，今日下午上海地鐵10號線追撞意外，疑與信號系統故障有關。
上海地鐵表示，當天下午2時10分，上海地鐵10號線新天地站設備故障，交通大學至南京東路上下行採用電話閉塞方式，列車限速運行。也就是說，採用了人工調度，手動開車的方式。但是，隨後不久就出現了10號線豫園至老西門下行區間兩列車追撞意外。
地鐵專家、同濟大學教授孫章說，今次列車出現追撞事故，一定是信號系統出現了嚴重故障。地鐵10號線有ATP系統，可以實現全自動無人駕駛，應該說是比較先進的系統。至於具體的原因，專家認為仍需要進一步調查。
上海地鐵10號線信號系統曾經出現過類似的驚險一幕。今年7月28日晚高峰時段，地鐵10號線一列車在運營時段進行信號系統調試，發生故障後列車突然「開錯方向」，因及時發現採取措施，幸未影響安全。
（新華社）
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