中国铁路建设的速度开始放慢
中国大量铁路和道路建设工程出现资金短缺，有报道说，有些工程已经陷入停顿，个人和供应商得不到工资和货款。
中国600万农民工当中的许多人受雇于规模庞大的铁路建设工程，这些人数月来都没有得到工资。
周三的报道说，约1万公里的铁路工程由于资金短缺而陷入停顿。
《中国日报》引用中国工程院专家说，合同还拖欠了水泥和钢材供应商大批货款。
铁道部没有对此做出回应。
铁道部今年遇到很多麻烦，长期担任铁道部长的刘志军在2月份被解职接受腐败调查。
7月下旬发生动车追尾相撞事故，40多人死亡，177人受伤。这起严重事故导致许多铁路项目被重新审核，有些工程被勒令停止。
9月份铁路建设投资比去年同期下降了19%，反映了铁路建设在铁路事故后开始放慢。
许多著名铁路建设项目已经负债累累，在国家银行收紧借贷遏制通胀的时候，他们还面临融资困难。
财经杂志最近还报道说，许多高速公路项目还面临银行要求还贷的严重压力，他们不能再像以往那样期望能够延期还贷。
中国严重依赖大量的刺激性投资来抵消金融危机的冲击。中国的刺激性投资大多集中在建设行业。
中国在2011-15年期间在铁路建设上的投资高达2.8万亿元人民币。
中国经济放慢可能会对重要的建设相关的行业产生冲击，诸如钢铁行业，水泥和设备制造行业。
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