日本專家評中國高鐵
對於中國發生的動車追尾相撞事件，日本鐵道專家說，日本新幹線運行長達四十七年之久，最高運行頻率達到每三分鐘發車一次，但至今為止無一起人身死亡事故；其貫徹始終的基本理念是：人命安全至上，運行速度為次；一有異常，首先停車，一定要查明原因後再重新發車。
| 對於前不久中國鐵道部稱京滬高鐵磨合期發生故障是正常的言論，日本高鐵專家向記者指出，磨合期應在實驗試運行期內完成，只有確保安全質量過關才能上路運行，絕不能拿民眾的生命做實驗磨合。同樣，在沒有查清最基本事故原因，也不對被撞的高架線路作仔細的安全檢查，還有高速線路旁還殘留著事故的碎片等物件，在這種狀態下就貿然恢復了高鐵運行，這令日本非常吃驚，匪夷所思。這還是顯示了中國鐵路當局在人為的潛意識中還是把乘客安全放在了運行效益之後。（毛峰）■ |
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