（中央社台北28日電）大陸國務院今天表示，溫州動車 事故暴露出高鐵建設存在趕進度、安全管理不健全、硬 體設計生產等過程存在漏洞和應變體系不完善等缺失， 經檢查後，已採取新建高鐵營運初期降低速度等措施。
新華社報導，中國大陸總理溫家寶主持的國務院常 務會議，今天聽取高速鐵路及興建中項目安全大檢查情 況彙報。這次會議也聽取723甬溫線動車事故的調查報 告，報告內容多達3.6萬多字，厚達70頁。
新華社根據會議消息，溫州動車事故發生後，國務 院組織高速鐵路及興建中項目安全大檢查。12個檢查組 共檢查10個鐵路局內已通車的所有高鐵路線，以及29個 在建高鐵項目與相關設備生產包商。
與此同時，鐵道部也進行全路安全大檢查。
檢查發現的主要問題是：有的高鐵建設項目存在趕 進度、搶工期、壓縮工期現象；部分施工單位安全管理 規章制度不健全、安全責任不落實；有的高鐵設備和訊 號控制系統在產品設計、生產、安裝、調試過程中存在 安全漏洞；應急管理體系不完善，鐵路安全法制不夠健 全，監管體制不夠嚴密等。
報導說，針對發現的問題和隱患，鐵道部已經採取 措施，主要包括：
一、適當降低新建高速鐵路運營初期速度，增加安 全餘裕。
二、強化安全生產責任體系，狠抓關鍵控制，嚴格 責任追究。
三、強化營運管理、運輸組織指揮等安全措施，完 善應急預案。
四、完善規章制度和技術標準體系，嚴格落實管理 標準、技術標準和作業標準。
五、對存在安全隱患的設備實施召回，對關鍵零件 品質安全問題組織診斷分析和整改。對甬溫線、廣珠線 和海南東環線等3條客運專線使用的LKD2-T1型列車控制 中心設備全部改造，消除安全隱患。
六、加強人員安全教育培訓，建立嚴格的高鐵從業 人員准入和淘汰機制。
報導說，全國高鐵安全狀況已明顯改善。1001228
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